Согласно этому соглашению компания планирует инвестировать в отрасль порядка 700 млн рублей. Так что новый завод — это только первая ласточка в деле реформирования республиканской дорожной отрасли.
По словам руководителя ГКУ «Дагестанавтодор» Загида Хучбарова, новый завод, а также недавно приобретенная современная дорожная техника позволят поднять качество дорожных работ в республике на абсолютно новый уровень. О деталях корреспонденту «НД» рассказал начальник отдела механизации Дагестанавтодора Шуай Шуаев:
— В нашей организации сегодня имеется 22 АБЗ, но производительность их недостаточна — от 27 до 56 тонн в час. А в дорожном строительстве очень важно, чтобы процесс укладки асфальта был непрерывным. Новый АБЗ благодаря высоким объемам выпускаемой продукции как раз и может обеспечить эту непрерывность, чтобы не было так называемых «холодных стыков», с которых потом начинается разрушение дорожного полотна.
Очень важно для повышения качества работ использовать хороший битум. Сегодня мы пользуемся битумом, который хранится в подземных бетонных резервуарах рядом с железнодорожными путями (его очень удобно сливать туда из цистерн). Со временем эти хранилища разрушаются, и в них начинают поступать подпочвенные воды, которые приходится выпаривать. А каждое нагревание битума резко снижает его качество. А здесь мы будем хранить битум в наземном битумохранилище емкостью 2000 тонн. Резервуары эти представляют собой громадные термосы (теплый битум, залитый весной, сохранит рабочую температуру на все лето), ну а зимой будем подогревать его при помощи горячего масла.
Не менее важно асфальт перед укладкой перемешивать. Для этого компания «Сумма» будет приобретать так называемые перегружатели американской фирмы «Шатл». Кроме того, планируется закупить крытые асфальтовозы с подогревом кузова. Все это поможет нам в разы улучшить качество дорожного покрытия.
Также уже приобретены новые асфальтоукладчики и «умные» катки, которые постоянно сканируют асфальт, сообщая о том, что плотность покрытия достигла оптимального уровня. Так что вскоре в Дагестане появятся новые дороги мирового уровня, и все благодаря этому АБЗ, который положит начало новой истории отрасли.
Отметим, что благодаря трехступенчатой системе очистки эффективность пылеулавливания на новом производстве составляет 99,7—99,85%. По словам Хучбарова, новый завод обеспечит сырьем объекты, расположенные в радиусе 100—150 километров от Махачкалы. А в ближайшем будущем «Сумма» построит еще два таких же завода — на севере и юге Дагестана.
Первоначально планировалось, что перерезать символическую алую ленточку на завод приедет лично президент республики Рамазан Абдулатипов. Но вместо него руководство Дагестана представлял вице-премьер Абусупьян Хархаров в сопровождении министра транспорта Ширухана Гаджимурадова, поздравившие коллектив Дагестанавтодора с открытием нового завода.