Премьер-министр Дмитрий Медведев запретил гаишникам требовать медсправку при замене потерянных или испорченных прав и при получении международных прав. По факту ГИБДД не делает этого еще с июля, теперь эта практика формализована. При замене прав с истекшим сроком действия справку предъявлять все равно нужно.

Подписанный премьером документ вносит изменения в правила выдачи водительских прав (утверждены постановлением правительства №1097). В случаях, если гражданину необходимо получить международные водительские права, поменять удостоверение в случае их потери, порчи, кражи или при смене адреса регистрации, предъявлять медсправку не требуется. Если же права меняются по истечении срока давности (через 10 лет), то справка нужна. Юридически новые правила вступают в силу 16 февраля, однако на практике они действуют еще с июля 2015 года, когда гаишники разослали в региональные управления соответствующие инструкции. Тем не менее иногда гаишники в регионах все же продолжали требовать справки, рассказал “Ъ” питерский правозащитник Сергей Ляликов, новое постановление эту практику должно исключить навсегда.

Как водителям сократят медицинские расходы

В июне 2015 ГИБДД объявилачто прекратит требовать от граждан медсправку при получении международных водительских прав, а также российских национальных удостоверений взамен утерянных, испорченных и украденных. Соответствующее требование в МВД направила Генпрокуратура. В результате действий Госавтоинспекции десятки тысяч граждан тратят время на сбор медицинских заключений, а траты на оформление медсправок могут составлять 4-7 тыс. руб.

Напомним, в апреле 2014 года были существенно ужесточены правила выдачи справок: наряду со стандартными тестами от граждан стали требовать заключения в наркологическом и психоневрологическом диспансерах, а в отдельных случаях — пройти электроэнцефалографию (ЭЭГ). В результате цена получения справок выросла до 5–7 тыс. руб. в Москве. Минздрав собирался упростить процедуру медосмотров (исключив осмотр хирурга, ЭЭГ и другие этапы), но до сих пор этого не сделал. Весной прошлого года президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин пожаловался в Генпрокуратуру: требовать справку при замене испорченных или потерянных прав незаконно и противоречит здравому смыслу. Прокуроры поддержали правозащитника, о чем сообщал в июне 2015 года, и направили в ГИБДД предписание внести изменения в правила. Гаишники сначала спорили с Генпрокуратурой, но потом согласились. Но из-за сложных бюрократических процедур для внесения изменений в постановление потребовалось более полугода, все это время действовали временные инструкции для гаишников.

Медицинское сообщество традиционно выступает против упрощения проверок водителей. «Огромное количество аварий происходит по вине водителей, которым стало плохо за рулем, это проблема никак не решается»,— говорит сопредседатель организации «Медицина без границ» Валерий Портнов. Так, к примеру, в конце января в Санкт-Петербурге у водителя, страдающего диабетом, резко ухудшилось самочувствие, в результате он не справился с управлением и спровоцировал ДТП. Новые требования по медсправкам к тому же противоречат закону о психиатрической помощи, отметил господин Портнов: ст. 6 гласит, что перечень противопоказаний для «осуществления отдельных видов профессиональной деятельности, связанной с источником повышенной опасности» (то есть вождение автомобиля), пересматриваются только «с учетом накопленного опыта и научных достижений».

Одновременно с этим ГИБДД подготовила изменения в правила регистрации автомобилей (приказ МВД №1001), сейчас документ проходит обсуждение на regulation.gov.ru. Так, по действующим правилам машину не поставят на учет в ГИБДД, если проверяющие эксперты обнаружат «признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки» (номер кузова, двигателя, VIN). Теперь если один из этих номеров был испорчен «в результате и естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации», то такую машину в ГИБДД зарегистрируют. Кроме того, для автовладельцев вводится обязанность прекратить регистрацию автомобиля (делается по заявлению собственника) в случае, если машина вывозится за границу на постоянное пребывание или утилизируется. Это, в частности, позволит исключить из базы данных Госавтоинспекции «мертвые души» — машины-фантомы, существующие только на бумаге.

Иван Буранов