Дагправда. По данным Минэнерго РД, ежемесячно в регионе реализуется:

— сжиженный газ — до 30 тыс. тонн;

— бензин АИ-92 — 20 тыс. тонн;

— бензин АИ-95 — 25 тыс. тонн;

— дизельное топливо — 5 тыс. тонн.

При этом в регион поступает меньший объем нефтепродуктов, чем реально требуется. Ситуация усугубляется высокой долей независимых операторов — в Дагестане их около 750, при этом доля крупнейших из них составляет менее 2%.

Как отметили в УФАС, «какое-либо воздействие на них как на монополиста практически невозможно».

По данным Росстата, Дагестан вошел в число регионов с самым значительным ростом цен на топливо за год — +18,2%, что является одним из самых высоких показателей в России.

Минэнерго объяснило почему Дагестане нет своего бензина.

В республике нет ни одного завода, который производил бы бензин марок АИ-92 и АИ-95, также отсутствуют заводы по производству сжиженного углеводородного газа (СУГ).

В республике работают 739 автозаправочных станций (АЗС). Все они принадлежат частным предпринимателям.

Своих производителей бензина в Дагестане нет. Всё топливо закупается за пределами республики (на бирже) и доставляется по железной дороге и автотранспортом.

Единственный нефтеперерабатывающий завод — ООО «Дагестанские новые технологии» — не производит бензин. Он занимается ТОЛЬКО первичной переработкой нефти и может выпускать лишь дистилляты и топочный мазут(это тяжёлые фракции, которые не используются в автомобилях). К тому же завод в настоящее время находится на консервации и временно не функционирует.

СУГ — это сжиженный углеводородный газ (пропан-бутан), который используется в газобаллонных автомобилях. В Дагестане его тоже не производят.

Таким образом республика полностью зависит от внешних поставок топлива. Заводы-изготовители в других регионах задерживают отгрузки или продают топливо по завышенным ценам. Поэтому на заправках вводят ограничения, а цены растут.

По поручению руководства республики Минэнерго РД ведёт постоянный мониторинг ситуации, направляет обращения в федеральный центр и работает над стабилизацией топливного рынка в республике.