Известно, что базой для нового перевозчика станет, скорее всего, одна из действующих авиакомпаний. По словам председателя совета директоров ОАО «КСК», она обладает до-статочным парком самолетов, к тому же оказались приемлемыми предложения авиакомпании по маршрутной сетке и ценообразованию. Билалов подчеркнул, что прави-тельство России субсидирует региональные авиаперевозки, чтобы цена авиабилета была сопоставима со стоимостью железнодорожного сообщения. Новый перевозчик соединит авиасообщением такие города, как Ростов, Сочи, Грозный, Махачкала, в которые сейчас можно попасть только через Москву или Санкт-Петербург. 
Исполняющий обязанности гендиректора ОАО «Авиалинии Дагестана» Абдулла Ангутаев рассказал «НД», что, скорее всего, базой авиакомпании станет аэропорт в Минводах. «Нет определенного срока создания авиакомпании, потому что пока изучаются потребности рынка,— добавил Ангутаев. — Была поставлена задача создать региональную компанию в государственно-частном партнерстве, которая занялась бы перевозками внутри СКФО, и сейчас ведутся переговоры о приобретении авиапарка. Также в Приволжском федеральном округе в качестве эксперимента реализуется пилотный проект о датировании перевозок. Если он окажется успешным, опыт датирования перевозок применят и в СКФО, что позволит снизить цены на полеты».