Управление Ространснадзора по СКФО направил в субъекты региона информацию об использовании беспилотных воздушных судов. Копия документа представлена «НД».

В письме сообщается, что анализ состояния безопасности полетов беспилотных воздушных судов (далее - БВС) на территории СКФО свидетельствует о возросшем количестве нарушений требований воздушного законодательства, допускаемых владельцами БВС.

Ространснадзор напоминает, что утверждённые  постановлением Правительства РФ от 25 мая 2019 г. N 658 «Правила государственного учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведённых в Российской Федерации»  предусматривают, учет беспилотных воздушных судов, который осуществляет Федеральное агентство воздушного транспорта.

Порядок использования воздушного пространства Российской Федерации установлен Федеральными правилами использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 № 138 (далее – ФП ИВП РФ).

В письме напоминается, что в соответствии с п. 52 ФП ИВП РФ использование воздушного пространства беспилотным воздушным судном в воздушном пространстве классов А, С и G осуществляется на основании плана полета воздушного судна и разрешения на использование воздушного пространства. Использование воздушного пространства беспилотным воздушным судном осуществляется посредством установления временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений в интересах пользователей воздушного пространства, организующих полеты беспилотных воздушных судов.

Согласно п. 52.1 положения пункта 52 настоящих Правил не применяются в случае выполнения визуальных полетов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой до 30 кг, осуществляемых в пределах прямой видимости в светлое время суток на высотах менее 150 метров от земной или водной поверхности:

а) вне диспетчерских зон аэродромов гражданской авиации, районов аэродромов (вертодромов) государственной и экспериментальной авиации, запретных зон, зон ограничения полетов, специальных зон, воздушного пространства над местами проведения публичных мероприятий, официальных спортивных соревнований, а также охранных мероприятий, проводимых в соответствии с Федеральным законом "О государственной охране".

б) на удалении не менее 5 км от контрольных точек неконтролируемых аэродромов и посадочных площадок.

Ведомство предупреждает о санкциях. Нарушение указанных обязательных требований влечет административную ответственность по ст. 11.4 (Нарушение правил использования воздушного пространства), ч. 5 ст. 11.5 (Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушных судов) Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В конце письма сообщается, что в случае возникновения вопросов необходимую консультацию можно получить в отделе государственного авиационного надзора по телефону 8 928 916 06 99, доб. 611, 619, 622.

«НД» проверило в сети Интернет сервис, который показывает зоны ограничений. Вся Махачкала и Каспийск входит в зону требующую согласования полётов. Ограничения есть в Кумторкалинсском районе в связи с наличием аэродрома ДОСААФ. Нельзя без согласования пользоваться дронами также возле Чикейского водохранилища и в районе с. Н. Зубутли в Кизлюртовском районе.