Декабрьская сессия была перенесена на неделю вперед и состоялась в прошлую пятницу. Первым пунктом на повестку дня депутаты вынесли обсуждение вопроса о качестве обслуживания пассажиров и обеспечении их безопасности в аэропорту Махачкалы. Проблема систематической задержки рейсов и слишком высоких цен на билеты давно требовала вмешательства, но народные избранники обратили на это внимание только тогда, когда сами стали жертвами недобросовестного отношения со стороны авиаперевозчика. Месяц назад на 30-й сессии депутат Магомед Шабанов возмутился систематическими задержками рейсов и состоянием самолетов. Была создана рабочая группа, которая должна была разобраться в этом вопросе. С докладом о результатах проделанной работы выступил вице-спикер парламента Сейфулах Исаков, который в итоге вину за задержки рейсов и рост цен на билеты возложил на руководство аэропорта. 
Министр по управлению государственным имуществом РД Марат Ильясов рассказал об экономическом положении Авиалиний Дагестана. По его словам, когда встал вопрос о приватизации и привлечении инвестора, возникли сложности с определением стоимости данной компании. В 2012 году Минимущества РД был объявлен конкурс по оценке акций авиакомпании. В итоге они были оценены в 3 миллиона рублей. Естественно, эта цифра не устроила республику.
«Министерства пришлось решать проблемы авиакомпании, закрыть долги по зарплате, однако с кредиторами расплатиться не удается, — сообщил Ильясов. — Сейчас в компании введено конкурсное управление, идет процедура банкротства. Выход сегодня следующий: необходимо обратиться к предполагаемому инвестору, ведутся переговоры с его (Сулеймана Керимова. — «НД») представителем Олегом Липатовым, чтобы быстрее выкупили долги компании, акции предприятия и начали им управлять в качестве полноправного владельца».
Руководитель Управления Федеральной антимонопольной службы России по Дагестану Курбан Кубасаев призвал не торопиться с определением инвестора, так как этот вопрос должен быть решен по результатам аукциона. По мнению председателя правительства республики Абдусамада Гамидова, говоря о ситуации вокруг Авиалиний Дагестана, необходимо выяснить, кто довел их до такого состояния: «Ни один из руководителей Авиалиний так и не понес за это наказания. У нас сплошь и рядом такая ситуация, когда руководитель набирает большое количество кредитов и доводит предприятие до банкротства, в основном это касается ГУПов, и в результате выходит, что предприятие с огромным количеством земель переходит в частные руки».
Представитель фракции «Единая Россия» Муса Омаров предложил направить запрос в Минюст РД с просьбой выяснить законность применения дополнительного контроля по отношению к дагестанским пассажирам, прибывающим в московские аэропорты.
По завершении дискуссии депутаты приняли постановление «О качестве обслуживания пассажиров и обеспечении безопасности пассажирских перевозок авиационным транспортом в аэропорту Махачкалы и в аэропортах Москвы». В постановлении отмечается, что работа Министерства по управлению государственным имуществом РД в части контроля за эффективностью использования республиканского имущества, находящегося в оперативном управлении ОАО «Авиалинии Дагестана», признана недостаточной. Счетной палате РД предлагается провести проверку соблюдения ОАО «Авиалинии Дагестана» законодательства при использовании госимущества республики, провести анализ финансового состояния и эффективности деятельности компании. В то же время никаких конкретных предложений по улучшению качества обслуживания и снижению цен на билеты от депутатов не прозвучало.
При обсуждении основных положений законопроекта РД «О республиканском бюджете Республики Дагестан на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов» (закон рассматривается во втором и окончательном чтении) было отмечено, что общий объем расходов республиканского бюджета на 2014 год — 86 млрд 718 млн 573,7 тыс. рублей, или 101,5% к ожидаемому исполнению расходов 2013 года; на 2015 год — 81 млрд 389 млн 657,5 тыс. рублей, или 93,9% к предыдущему году; 2016 год — 85 млрд 823 млн 590,6 тыс. рублей, или 105,4% к предыдущему году.
Одним из вопросов, вызвавших полемику среди депутатов, стало принятие программы приватизации государственного имущества республики на 2014 год и основных направлениях приватизации государственного имущества РД на 2015 и 2016. Среди предложенных для приватизации предприятий практически все ГУПы Каякентского района, Кубачинский художественный комбинат, Кизлярский коньячный завод и другие. По мнению депутата от КПРФ Магомеда Магомедова, это важный вопрос, который требует тщательного изучения, и передача в частные руки таких предприятий, как ГУПы Каякентского района, из-за которых не так давно местные жители выходили на массовые митинги, чревата новыми волнениями, а от приватизации коньячного завода бюджет республики только проиграет.
Председатель НС РД Хизри Шихсаидов опасения коллег не разделяет. По его словам, есть положительные примеры, когда, во-первых, от приватизации Дербентского коньячного комбината, Дербентского завода игристых вин государство сразу получило большую сумму денег, а во-вторых, предприятие аккуратно платит те же налоги в бюджеты всех уровней, которые платило и до передачи в частные руки. В итоге программа была принята.