Забастовку в знак протеста против смены руководства Махачкалинского порта провели работники предприятия сегодня, 30 мая. Между тем новый руководитель порта Андрей Гормах намерен на этой неделе встретиться с администрацией предприятия и рабочим коллективом, чтобы обсудить текущую ситуацию.

Беседовать с рабочими вышли теперь уже экс-руководитель порта Ахмед Гаджиев и его 1-й заместитель Мурад Хидиров. По их словам, неделю назад они отчитались перед Росморречфлотом о работе, проделанной с момента их назначения на руководящие должности в 2010 году, и получили "высокую оценку своей деятельности". Они заявили, что для них стало полной неожданностью назначение новым руководителем порта "человека, который не знает ни специфики работы порта, ни особенностей региона".

Затем перед бастующими выступил депутат Государственной думы РФ Гаджимет Сафаралиев, который присутствовал на заседании конкурсной комиссии Росморречфлота. Решение комиссии он назвал необъективным. По его словам, в ведомстве проигнорировали позицию по этому вопросу полпреда президента РФ в СКФО Сергея Меликова и ходатайство главы Дагестана Рамазана Абдулатипова.

Акция длилась около 2 часов, после чего Гаджиев и Хидиров призвали коллектив вернуться к работе. Рабочие ответили, что продолжат забастовку через неделю, если Росморречфлот не отменит свое решение.

Напомним, Росморречфлот не стал продлевать контракт с экс-директором порта Ахмедом Гаджиевым, который приходится родным братом депутату Госдумы РФ Магомеду Гаджиеву. Конкурсная комиссия ведомства назначила руководителем предприятия Андрея Гормаха. Он прокомментировал "НД" ситуацию, которая сложилась в порту после его назначения.

"Меня назначили на эту должность в порядке, который установлен законом, и в среду я намерен провести совещание с руководителями порта и представителями рабочего коллектива. Никаких сокращений рабочих мест на предприятии не планируется. Мы намерены сохранить коллектив. Более того, у нас в планах увеличить мощности порта, что позволит создать новые рабочие места. Сейчас очень важно не поддаваться на провокации и бросить все силы на обеспечение стабильной работы порта. Это единственный незамерзающий порт на Каспии, сейчас он недозагружен, операционно функционирует нестабильно. Минтранс утвердил программу его развития и вместе с коллективом мы сумеем ее успешно реализовать", - заявил Гормах.

Андрей Гормах в 2011-2013 гг. работал генеральным директором ОАО "Балттранссервис" - дочерней компании "Транснефти", которая занималась перевалкой дизельного топлива в порту в городе Приморск (на границе России си Финляндии). В 2013-2015 гг. был первым заместителем генерального директора ОАО "Объединенная зерновая компания".