Власти Махачкалы сообщили о завершении благоустройства территории вокруг развлекательного комплекса «Парус» у озера Ак-Гель. Один из архитекторов проекта, Камиль Гасанов, сообщил о деталях благоустройства.

Работы выполняются по инициативе и силами представителей комплекса «Парус». Он отметил, что ключевой целью было формирование современной, эргономичной и инклюзивной городской среды, максимально ориентированной на комфорт жителей. Особое внимание, по словам Гасанова, уделено созданию безбарьерного пространства для маломобильных граждан.

Со стороны проспекта Петра I были обустроены пандусы в полном соответствии с действующими нормативами, что обеспечивает удобный и безопасный доступ для всех. Архитектор также описал новую планировку зон отдыха. Пешеходные маршруты органично связывают сквер, расположенный неподалёку, с прогулочной аллеей, ведущей к памятнику Русской учительнице. Территория включает специальные детские и рекреационные площадки. В рамках озеленения запланирована высадка новых деревьев, включая вечнозелёные породы, что повысит эстетическую привлекательность и экологичность пространства. Инфраструктурные улучшения предусматривают установку системы бордюров с интегрированной подсветкой (топпинговый бордюр), где поверхность покрытия и бордюрный камень находятся на одном уровне для безопасного и комфортного передвижения.

Ещё одним значимым изменением станет демонтаж забора вдоль проспекта Петра I, что визуально расширит пространство и интегрирует его с городской средой. Уже выполнены работы по укладке тротуарной плитки, монтажу осветительных столбов и расстановке уличных скамеек. Представители «Паруса» отметили, что завершение всех работ планируется в ближайшее время.

В сообщении не указано, утверждался или обсуждался ли проект благоустройства хотя бы на городском архитектурном совете.

Проект «Институт города» имеет ряд замечаний по указанному благоустройству и идеям админитрации города.

Около 70% территории общественного пространства покрыто плиткой. При летних высоких температурах там будет трудно отдыхать. 

Снижение доли газонов и деревьев помогает сэкономить на обслуживании, но явно не соотносится с комфортом горожан. 

Покрытые плиткой общественные пространства больше заинтересует любителей кататься на велосипедах, самокатах и роликах. Соответственно такое место становится не удобным для  семейных прогулок с маленькими детьми.

Вызывает вопросы выбор вида деревьев. Зачем в этом месте на газонах сажать ели высотой не более человеческого роста? Таким деревьям потребуется более 10 лет чтобы создать хоть какую-то крону над газоном, и то если будут пострижены нижние ветви.

Судя по выделенной другим цветом плитке, к развлекательному комплексу будут подъезжать автомобили. Отсутствие разграничения автомобильного проезда и места отдыха создаёт риски выхода детей на проезжую часть территории. Тут родителям явно будет не до отдыха. Можно подумать над созданием зелёных барьеров для отделения территории променада от проезжей части.

К этому месту хорошо бы подошёл фонтан. Странно, что авторы концепции благоустройства не заметили, что в данном месте не хватает точки притяжения такого как фонтан. Это конечно недёшево, но явно оправдано с точки зрения привлечения клиентов. Да и вид «Паруса» с фонтаном, пусть даже «сухим» был бы более живым. 

Идя демонтажа забора вдоль проспекта Петра I выглядит опасной. Это тот случай когда политика сноса незаконных заборов не уместна. 

Во-первых во всем мире и в нашей стране парки ценятся именно тем, что создают территорию безопасности. Ограда парка позволят быть уверенным, что автомобили не влетят туда, где пансионеры мирно играют домино, а дети с мамашами совершают прогулки.

Во-вторых, к сожалению, уже много лет власти Махачкалы делают вид, что не знают о санитарных зонах вдоль автодорог. Много лет назад, первые федеральные деньги на благоустройство в Махачкале были освоены путём создания скверов в Редукторм посёлке, вдоль автодороги, на полосах санитарных зон, под которыми идут городские сети. В результате мамашам с детьми предложили отдохнуть возле четырёхголосной дороги перегруженной автомобилями и выхлопами. А так как из-за плотной застройки доступ к морскому воздуху был перекрыт, то получился длинный газовый коридор. Плюс жители первых этажей многоквартирных домов получили постоянный шум под окнами.

«Колдовские слова» типа «визуально расширит пространство и интегрирует его с городской средой» в данном случае означают снос барьера, защищающего от автомобилей. Наоборот, вдоль забора надо высадить ряд зелёных насаждений, которые снижают шум, защищают от выхлопов и берегут глаза от городского визуального мусора, от которого сбегают в парки.

В-третьих, ограда парков в некоторых городах, в том числе С-Петербурге становится предметом особой культурно-исторической ценности. Есть смысл думать не о сносе забора, а об установке красивой особой махачкалинской ограды.

Организационный совет. «Дарёному коню в зубы не смотрят», но желательно чтобы до сдачи такие объекты благоустройства осматривались городской комиссией с участием архитекторов. Хотя бы для того, чтобы городские власти не выглядели странно, когда получали с рабостью то, что явно не соответствует критериям благоустройства. Скорее всего есть возможность дополнить указанную благоустроенную зону элементами, которые повысят благоустройство и комфорт. Городские власти могут подсказать бизнесу, как исправить недочёты.