Согласно опубликованному постановлению Правительства России от 2 ноября на три года устанавливается экспериментальный правовой режим в сфере цифровых инноваций "Аэрологистика".

В раках режима планируется обеспечить  создание программ ддля БПЛА выше 30 кг предназначенных для перевозки грузов.

В утверждённой Программе правового режима указываются ряд препятствий для развития перевозок с помощью БПЛА свыше 30 кг, существующих в России: 

наличие требований, предписаний, запретов и ограничений в актах общего регулирования, препятствующих разработке, апробации и внедрению цифровой инновации;

отсутствие систем и средств Detect and Avoid (далее - система DAA), обеспечивающих интеграцию беспилотных и пилотируемых воздушных судов в воздушное пространство Российской Федерации;

отсутствие утвержденных программ подготовки и аттестации внешних пилотов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой более 30 килограммов.

Сценарий разработки расписан на три года. Например, в 2023 году планируется перевозка на беспилотных воздушных судах грузов массой до 15 килограммов на дистанцию до 600 километров. 

Финальное испытание (2024 год) - перевозка на беспилотных воздушных судах грузов массой не менее 50 килограммов на дистанцию не менее 1000 километров с множественными промежуточными посадками в динамически назначаемых точках погрузки-разгрузки, удаленных друг от друга на расстояние от 10 до 50 километров, без технического обслуживания беспилотных воздушных судов в местах посадки,

без функционирования внешнего пилота и пункта дистанционного управления, в условиях ограничений по размерам посадочных площадок

Режим будет действовать на территориях:

аэродрома "Алферьево" (деревня Алфсрьево, Волоколамский район.

Московская область);

посадочной площадки "Орловка" (село Погорелое Городище,

Зубцовский район, Тверская область).