В 2022 году арбитраж признал недействительным аукцион по продаже республиканского имущества, а также заключенный на их основании договор между Минимущество РД и ООО «СП МТК Плюс» от 13 июня 2007 года по продаже морского судна-сухогруза «Али Алиев».

В ноябре Министр имущественных отношения Заур Эминов заявил о намерении вернуть ещё и танкер. «В настоящее время аналогичная работа ведется и по кораблю «Кама». Я полагаю, при благополучном исходе мы также его вернем в республиканскую собственность», – рассказал Эминов.

Власти республике не рассказывали о подробностях операции по возращению судна.  Как следует из решения Арбитражного суда Дагестана от 24 мая 2022 года за суда боролись не только власти республики, но и Махачкалинский порт:

«по исковому заявлению акционерного общества «Махачкалинский морской торговый порт» к ООО «Совместное российско-американское предприятие МТК Плюс» о признании права хозяйственного ведения ФГУП «ММТП» на морские суда: сухогруз «Али Алиев», нефтерудовоз «Кама» и сухогруз «Дагестан» и о признании недействительными (ничтожными) сделок по купле-продаже указанных морских судов, заключенных между Министерством по земельным и имущественным отношениям Республики Дагестан и ООО «СП МТК ПЛЮС»: договоры купли-продажи N145, 146 и 147 от 13.06.2007»

В дело вошло Правительство Дагестан, которое подало в суд на Минимущество и также потребовало отменить аукционы 2007 года.

История трех судов в решении суда выглядит интересной. Корабли «Али Алиев» и «Даегстан» были приобретены властями республики в 1994 и в 1995 годах для Морского порта, который расплачивался за них частями, в том числе 50% от прибыли.

С танкером «Кама» история похожа на спекуляцию:

- Махачкалинский порт взял кредит 12,38 млн руб.  из бюджета на покупку судна и расплатился за него;

- потом танкер обратно выкупает Правительство Дагестана за 900 тыс. долл США или 15,3 млн рублей, т.е. порт получил прибыль более 3 млн рублей;

- затем власти Дагестана передали обратно в порт этот же танкер «на праве хозяйственного ведения».

В ходе судебного разбирательства выяснилось, что по решению арбитражного суда Ростовской области танкер «Кама» был отдан за долги по кредиту Махачкалинского порта. Поэтому в отношении этого корабля суд отказал в удовлетворении исков.

При этом Минимущество обязали вернуть ООО «СП МТК Плюс» 11 742 000 рублей уплаченных при покупке за сухогруз «Али Алиев». Конечно 11,7 млн в момент покупки сейчас это явно разные деньги, но все равно нельзя сказать, что сухогруз республике достался бесплатно. 

Правительство Дагестана принесло решение дагестанского арбитража в Ростовский арбитражный суд и попросило отменить решение по танкеру «Кама» 2014 года «по новым обстоятельствам». 

20 марта 2023 г. решением Арбитражного суда Ростовской области прежнее решение было отменено. 

Однако на следующий день, 21 марта, этот же суд отказал Правительству РД в обеспечительных мерах в отношении танкера:   

«Согласно выписке из Российского международного реестра судов собственником судна «Кама» является ООО «Петрозаводская судоходная компания». Право собственности зарегистрировано 07.06.2021. Указанная организация не является ответчиком по требованию об обращении взыскания на заложенное имущество, не выступает стороной правоотношений, вытекающих из договора залога. 

При таких обстоятельствах заявленная обеспечительная мера не приведет к сохранению сторон в первоначальном положении и не обеспечит интересы заявителя».

8 августа Пятнадцатый арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в удовлетворении требований Правительства Дагестана об отмене определения Ростовского арбитража от 15 июня. Из судебного акта следует, что представитель Правительства заявил ходатайство о вступлении в дело в качестве третьего лица, заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, а также ходатайство о привлечении к участию в деле в качестве ответчика Министерства по земельным и имущественным отношением Республики Дагестан.

Суд отказал Правительству, но привлек к участию в деле в качестве третьего лица, не заявлющего самостоятельных требований относительно предмета спора, Министерство по земельным и имущественным отношениям Республики Дагестан.

То есть суд в Ростове не пропустил прежнюю схему: Правительство истец, а Минимущество ответчик, который не очень сопротивляется Правительству.

При этом из судебных актов вытекает, что Минимущество не мжет быть ответчиком по иску Правительства, т.к. наоборот представляет его интересы:

«Соответствующие полномочия Министерства по защите имущественных прав Республики Дагестан предусмотрены постановлением Правительства Республики Дагестан от 17.05.2018 N48.».

Иными словами, Правительство Дагестана не может идти против имущественных интересов республики. 

Возникает вопрос, почему Арбитражный суд Дагестана пропустил такую «схему»?

Ресурсы отслеживания морских судов показывают, что «КАМА» (ИМО: 8860822) 10 августа находится у мыса Шписсельбург на Ладежском озере.