17 декабря прошло заседание Совета по морской деятельности при Правительстве Дагестана.

На заседании было отмечены ряд подателей деятельности Махачкалинского морского торгового порта. Врио министра транспорта и дорожного хозяйства Магомед Тагиров в своём докладе затронул тему, которая была поднята в ноябрьской публикации «НД». Редакция обратила внимание, что северный обход Махачкалы пройдет гораздо дальше т участка, на котором будет расположен «сухой порт», что лишит Махачкалинский порт возможных преимуществ. 

Telegram-канал Правительства Дагестана дал новость «В Дагестане готовится проект подъездной автодороги к «Сухому порту» протяженностью 15,6 км». 

Однако, как следует из текста сообщения речь идёт только о проектировании строительства дороги, которая соединит «сухой порт» с объездной дорогой. 

Врио министр дал характеристику и самой объездной дороги. Общая протяженность дороги составляет 15,6 км с 2 полосами движения. Трасса берет начало от транспортной развязки на км 10 проектируемого северного обхода г. Махачкалы и, проходя севернее с. Богатыревка, примыкает к региональной автодороге «ФАД «Кавказ» – Шамхал - Красноармейское» на км 12.

В составе проекта предусмотрено строительство 3-х мостов через оросительные каналы и реку Шура-Озень, 50 водопропускных труб для поливных оросительных каналов, 31 примыкание (съезды) к второстепенным дорогам, 4 автобусные остановки. Для проекта «Сухой порт Махачкала» администрацией г. Махачкалы сформирован и поставлен на кадастровый учет земельный участок площадью 210 га.

Завершение подготовки проектной документации с получением положительного заключения госэкспертизы планируется до 28 февраля 2026 года. 

Махачкалинский «сухой порт» лишится одного из преимуществ расположения

перенесена объездная дорога

05.11.2025 08:39