Председатель Правительства Дагестана провёл рабочую встречу с врио министра транспорта и дорожного хозяйства республики. 

Магомед Тагиров представил Абдулмуслиму Абдулмуслимову доклад за 10 месяцев. 

На 2025 год госпрограммой «Развитие транспортного комплекса Республики Дагестан» предусмотрен объем финансирования в размере 23,1 млрд рублей.

По состоянию на 1 ноября 2025 года выполнение программы составило порядка 80%. Достигнуты следующие результаты: построено и реконструировано 9,9 км дорог и 11 мостов протяженностью 546,9 погонных метров; проведен капитальный ремонт и ремонт 384,7 км дорог, в том числе в рамках проекта «Мой Дагестан – мои дороги» – 129,5 км, и 1 моста 317,9 погонных метров; осуществляется строительство подъездной дороги протяженностью 6,2 км в целях обеспечения Махачкалинского морского торгового порта.

Завершены работы по строительству и реконструкции на 9 объектах туристических маршрутов общей протяженностью 73,1 км. Подготовлены проекты на реконструкцию и капитальный ремонт ещё 3-х участков дорог общей протяженностью 30,2 км, которые будут реализованы в краткосрочной перспективе.

В рамках развития горных территорий в 2025 году проводятся мероприятия по строительству, реконструкции и капитальному ремонту на 87 объектах общей протяженностью 232,9 км с объемом финансирования 7 млрд рублей.

В текущем году продолжаются мероприятия по субсидированию улично-дорожной сети муниципальных образований. Из республиканского бюджета в 2025 году направлены субсидии в объеме 1,5 млрд рублей, за счет которых завершаются дорожные работы на 373 объектах общей протяженностью 137 км.

В текущем году вырос объем перевалки грузов в Махачкалинском морском торговом порту, в том числе грузоперевалка сухогрузов и нефтеналивных грузов. Через Республику Дагестан проходит большая часть грузопотока Каспийского региона. Около 55% грузов идет через порт Махачкала.

Также было отмечено, что Махачкалинское отделение Северо-Кавказской железной дороги в рамках Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года модернизирует подвижной состав и увеличивает пассажирооборот, поддерживая ключевые индустриальные и сельхозпредприятия региона. Железные дороги в границах Махачкалинского региона Северо-Кавказской дороги продолжают обеспечивать перевозку широкого спектра грузов с транзитом как в Россию, так и в Азербайджан, поддерживая экономическую активность, а также внутренние и международные коммерческие отношения.

Как сообщил врио министра, за отчетный период 2025 года пассажирооборот на железном транспорте составил 231,7 млн пасс. – км, грузооборот – 4513,3 тысяч т-км или 95,1% к уровню аналогичного периода 2024 года. Перевезено 2,34 млн пассажиров, в том числе по пригородным железнодорожным перевозкам – 1,78 млн человек.

С учетом перспективного развития международного транспортного коридора «Север-Юг» ведется разработка проектной документации на строительство ж/д станции Самур–II с развитием железнодорожного пункта пропуска «Дербент», который будет оснащен современным оборудованием по всем международным стандартам. Планируемая дата запуска - 2030 год.

Абдулмуслим Абдулмуслимов отметил значительный прогресс в модернизации дорожной сети и улучшении транспортной доступности Дагестана. Наряду с дорожным строительством, по словам премьера, следует усилить внимание на развитии общественного транспорта и реализации современных решений для обеспечения безопасности дорожного движения. Премьер-министр также озвучил поручения по плану работы на 2026 год.