Однако, как пояснили корреспонденту «НД» в городской администрации, речь идет не о повышении сборов, а о необходимости оплаты подоходного налога, внесении взносов в Пенсионный фонд, а также о заключении перевозчиком договора об обязательном страховании гражданской ответственности. 11 сентября в ходе заседания межведомственной комиссии по организации и содействию сборам местных налогов было решено «провести большую работу по постановке таксистов, водителей транспорта, занимающихся перевозками грузов, и водителей маршрутных такси на налоговый учет». Многие из них занимаются предпринимательской деятельностью без регистрации в налоговых органах.
По мнению одного из водителей, если к той сумме, которой они ежемесячно платят МУПу, добавятся налоговые и страховые платежи, то работать в прежних условиях будет невыгодно. Водители в свою очередь предложили компенсировать все эти расходы путем увеличения цены на проезд. А после того как им было отказано в этом, объявили забастовку и не вышли на линию.
«Скорее всего, — считает председатель Независимого профсоюза предпринимателей и водителей Дагестана Исалмагомед Набиев, — администрация Буйнакска решила предпринять меры по «обелению экономики», о которой так много говорит президент Дагестана Рамазан Абдулатипов. Перевозчики, как и любые хозяйствующие субъекты, должны иметь определенный статус — либо индивидуального предпринимателя и, соответственно, выплачивать 13% подоходного налога и страховые взносы в Пенсионный фонд, либо же они должны быть наняты работодателями, которые и будут производить за них все социальные платежи. Водители Буйнакска не имеют никакого статуса, и, несмотря на то, что каждый месяц платят МУП «Буйнаксктранс» по 2500 рублей, фактически остаются лицами, занимающимися незаконным предпринимательством, а это карается Уголовным кодексом России. В то же время неизвестно, куда уходят те деньги, которые поступают в МУП от водителей».
Проезд в Буйнакске стоит 10 рублей, и, по мнению Набиева, этой суммы вполне достаточно, чтобы покрыть все расходы водителей «Газелей», так как маршрут у них не такой длинный, как, например, в Махачкале, где проезд стоит 14 рублей. Получить же комментарий у руководства Буйнаксктранса корреспонденту «НД» не удалось — на звонки никто не отвечал.
Уже во вторник, заверил представитель пресс-службы администрации города, водители маршрутных такси вновь вернулись к работе, цена за проезд осталась на прежнем уровне.