10 сентября, в субботу, в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства прошла пресс-конференция посвящённая ситуации с восстановлением «Красного моста».

Официальные сообщения Минтранса показывают, что восстановлении моста может затянутся не только из-за повреждения конструкций, но и из-за разногласий Минтранса с Русгидро о порядке сброса воды.

Врио министра Джамбулат Гаджиев сообщил, что специалисты одновременно обследуют пролётные конструкции, ремонтируют поперечные связи, чтобы  обеспечить устойчивость временных вспомогательных сооружений. Эти мероприятия необходимы для безопасного продолжения восстановительных работ.

«С учётом возникших обстоятельств график скорректирован. Срок завершения аварийно-восстановительных работ перенесён с 31 октября на 28 ноября, при условии, что обследование не выявит деформаций основных балок пролётных строений. Наша задача сейчас — не допустить дальнейшего ухудшения состояния объекта, обеспечить качественное выполнение восстановительных работ и исключить риски для людей», — подчеркнул Джамбулат Гаджиев.

Врио министра транспорта и дорожного хозяйства заявил о необходимости установить строгую ответственность за несогласованные сбросы воды с Гунибской и Гоцатлинской ГЭС.

По словам врио министра, несогласованные решения несут серьезные риски для жизней и здоровья строителей и могут свести на нет выполненную дорожниками работу, как это случилось, когда сброс большого объема воды размыл подъездную дорогу, отсыпную площадку и обрушил металлическое пролетное строение. 

Подрядная организация приступила к восстановлению подъездной дороги и насыпной площадки, а также к разборке плит на пролётном строении. Однако уже 7 октября очередной сброс привёл к частичному размыву подъездной дороги и отсыпной площадки.

Врио министра отметил, что до запуска восстановительных работ на совещании у врио заместителя Председателя Правительства Дагестана Ризвана Газимагомедова 25 сентября этого года, были достигнуты договоренности с руководством Дагестанского филиала ПАО «РусГидро» и Минэнерго республики о предварительном согласовании сброса воды и его объемах.

Врио министра заявил, что обстоятельства сброса воды с Гоцатлинской ГЭС, ставшего причиной обрушения пролётного строения Красного моста, проверят компетентные органы. 

«Важно, чтобы всесторонне разобрались в обстоятельствах произошедшего и дали объективную оценку ситуации. Это необходимо сделать, чтобы не допустить повторения подобных инцидентов», – добавил Джамбулат Гаджиев.

На канале «Спросите у Расула» сообщается, что представитель «РусГидро», выступая на пресс-конференции, пояснил, что информация об аварийных сбросах воды с Гоцатлинской ГЭС не соответствует действительности. По проектным параметрам станции предусмотрен автоматический водосброс, а возможности для аварийного нет.

Говоря о режиме работы Гоцатлинской ГЭС, пояснил, что полезная ёмкость её водохранилища составляет 2,9 млн кубометров.

Со 2 по 3 октября в результате из-за аномально обильных осадков не характерных для сезона приток воды в реке Аварское Койсу резко увеличился и оказался почти в 2,5 раза выше средних многолетних показателей для этого сезона. 

В результате через гидроузел прошло количество воды, в семь раз превышающее полезную ёмкость водохранилища.

При достижении уровня верхнего бьефа отметки 65 метров станция переходит в режим работы на естественном водотоке. Таким образом, поступающая вода проходит через гидроузел без возможности её дальнейшего регулирования.

В Министерстве транспорта и дорожного хозяйства полагают, что «РусГидро» могло заранее увеличить пропускную способность гидроузлов и снизить уровень воды в водохранилище до минимальных значений. По мнению ведомства, это возможно позволило бы избежать автоматического сброса такого объёма воды в реку Аварское Койсу.

Джамбулат Гаджиев отметил, что подрядчик «Сибрегионстрой» задействованный на аварийно-восстановительных работах на мосту не получает прибыли. 

По его словам, организация откликнулась на призыв ведомства срочно приступить к восстановлению моста, поврежденного в июле 2026 года паводками и получит лишь возмещение понесенных расходов после завершения аварийно-восстановительных работ. 

«Речь идет исключительно о компенсации затрат, а не о коммерческой выгоде», — подчеркнул Джамбулат Гаджиев.

Руководитель компании «Сибрегионстрой» Шамиль Халиков ответил на вопрос общественников о количестве специалистов, задействованных на объекте.

По его словам, на строительной площадке работает необходимое количество сотрудников для завершения работ в установленные сроки. Численность персонала определяется с учётом технологических процессов и задач, которые необходимо выполнить на каждом этапе. Количество работников рассчитано исходя из объёма работ, необходимых для своевременного завершения восстановления моста. Кроме того, на объект дополнительно привлекли специалистов. Сейчас здесь трудятся рабочие, выполняющие ручные работы, а также операторы тяжёлой техники.

В настоящее время на объекте ведётся отсыпка новой строительной площадки и строительство подъездной дороги к ней. Параллельно рабочие разбирают железобетонные плиты пролётного строения моста.

Как пояснил руководитель подрядной организации, состав бригад и количество сотрудников соответствуют текущим этапам работ и необходимым технологическим требованиям.

Руководитель ГКУ «Дагестанавтодор» Рамазан Курбанов ответил на предложение президента Фонда Имама Шамиля Алиасхаба Хархачаева, организовать временный объезд с использованием водопропускных труб. 

Этот вариант рассматривался специалистами сразу после выхода из строя Красного моста. Однако он оказался не надежным ввиду того, что в случае резкого подъема уровня воды, как это было 2 октября, конструкция из водопропускных труб и настила может не выдержать нагрузки и возникнет угроза жизни водителям и пассажирам, проезжающего по переходу транспорта.   

Руководитель «Дагестанавтодора» отметил, что при выборе технических решений приоритет отдается вопросам безопасности людей с учетом специфики местности и возможных природных катаклизмов.

Врио министра Джамбулат Гаджиев сообщил, что будет создан общественного контроля за восстановлением «Красного моста».

Его координатором назначен заместитель министра Джалалдин Акаев, которому поручено обеспечить постоянный общественный контроль за ходом восстановительных работ с выездом на место раз в два дня. 

Джамбулат Гаджиев отметил, что к работе штаба смогут присоединиться все желающие общественные деятели, представители местных джамаатов и ответственные лица муниципалитетов. Такой формат позволит обеспечить публичный контроль за ходом восстановления моста и придать процессу более открытый характер.

Врио министра МЧС Дагестана Нариман Казимагамедов заявил, что сложившуюся ситуацию необходимо решать совместными усилиями профильных ведомств.

Он также сообщил, что ведомство во взаимодействии с Министерством транспорта и дорожного хозяйства прорабатывает возможные сценарии действий на случай возникновения сложностей с обеспечением горных районов республики. В частности, рассматриваются вопросы организации доставки продуктов питания и медикаментов, а также оказания помощи в других ситуациях, которые могут потребовать оперативного реагирования.

Межведомственное взаимодействие позволит заранее определить необходимые меры и обеспечить готовность профильных служб к действиям в случае возникновения трудностей с транспортным сообщением.