Дагестан посетил с рабочим визитом заместитель министра транспорта России Валентин Иванов.

В ходе поездки в республику федеральный руководитель ознакомился с работой пунктов пропуска через государственную границу, посетил морской порт и аэропорт Махачкалы.

25 августа врио главы Дагестан Фёдор Щукин, премьер республики Магомед Рамзанов, врио минитра транспорта РД Джамбулат Гаджиев и замминистра-статс-секретарь Саид Рамазанов встретились с Валентином Ивановым в администрации руководства республики.

На рабочей встрече обсуждались ключевые вопросы транспортного развития региона. В том числе речь шла о строительстве подъездной автодороги к Махачкалинскому морскому торговому порту, совершенствовании работы пунктов пропуска через госграницу.

Рассмотрена возможность организации новых направлений пригородного железнодорожного транспорта, в частности, между Махачкалой и Каспийском в режиме городской электрички. Говорили также об обновлении общественного транспорта в регионе.

«От региона есть инициативы по развитию железнодорожных перевозок в направлении Дербента и не только. Важный проект, думаю, совместными усилиями найдём способ сделать пригородные сообщения действительно комфортными, удобными, безопасными для людей», – подчеркнул замминистра.

Как было отмечено, в настоящее время в Дагестане функционирует 7 пунктов пропуска через госграницу, 6 из которых включены в перечень приоритетных. В автомобильных пунктах пропуска Яраг-Казмаляр и Тагиркент-Казмаляр планируется обеспечить достижение 10-минутного времени досмотровых мероприятий грузовых транспортных средств.

29 июля премьер Дагестана ознакомился с ходом реконструкции пункта пропуска Тагиркент-Казмаляр и «Яраг-Казмаляр» в Магарамкентском районе

«На трех ключевых автомобильных пунктах пропуска завершена реконструкция. Намечены планы по дальнейшему увеличению их пропускной способности. Пункты пропуска Ново-Филя и Тагиркент-Казмаляр входят в стадию реконструкции. За ближайшие два года проведём модернизацию и там кратно увеличится пропускная способность», – рассказал Иванов.

Важный шаг к выполнению этой задачи – внедрение на пограничных переходах интегрированной системы пропуска. Она представляет собой масштабный программно-аппаратный комплекс, предназначенный для эффективного сбора и передачи массива данных в рамках проведения контрольных процедур. На сегодняшний день в пункте пропуска Тагрикент-Казмаляр проходит опытная эксплуатация такой системы.

В августе 2026 года выдано положительное заключение Главгосэкспертизы на реконструкцию пункта пропуска Тагиркент-Казмаляр. По ее итогам пропускная способность вырастет до 2360 транспортных средств в сутки (из них 1100 – грузовые). Реконструкция пройдет в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Пропускная способность Яраг-Казмаляра после проведенной реконструкции составляет 1400 (с потенциальной возможностью увеличения до 1870) транспортных средств в сутки.

В аэропорту Махачкалы (Уйташ) ведется модернизация аэродромной инфраструктуры, срок окончания работ – 2028 год. Уже завершены строительно-монтажные работы на новой искусственной взлетно-посадочной полосе длиной 3200 метров, ожидается получение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.

Также запланированы работы по реконструкции перрона и другой аэродромной инфраструктуры. После завершения всех работ пропускная способность аэропорта вырастет более чем в 1,5 раза – до 4 млн пассажиров в год.

Ранее в аэропорту Махачкалы проведено техническое оснащение воздушного пункта пропуска через государственную границу, его пропускная способность составляет 160 человек в час.

Отдельно на встрече была отмечена динамика развития портовой инфраструктуры. 

«Активно развивается порт: более чем на 50% приросли в этом году по грузообороту. Завершилось проектирование морского пункта пропуска, в следующем году приступим к строительству», – сказал замминистра.

Вместе с тем в 2020-2024 годах за счет мер федеральной поддержки в Дагестан поставлено 92 автобуса. В этом году планируется поставить 141 единицу общественного транспорта. На 2026-2028 годы для региона предусмотрена новая мера поддержки в виде прямой субсидии на поставку 383 автобусов. 

«Работаем над обновлением общественного транспорта и подвижного состава пригородного железнодорожногосообщения», – отметил Иванов, добавив, что по всем направлениям есть понимание и поддержка.

В части дорожного строительства в 2026 году планируется ввести в эксплуатацию после реконструкции 2 объекта улично-дорожной сети Дербента общей протяженностью более 8 км. Также ожидается завершение строительства автодороги Морское-Андреевка протяженностью 4,4 км, являющейся первой из 4 запланированных подъездных дорог к территории всесезонного туристско-рекреационного комплекса «Каспийский прибрежный кластер» и Всероссийского детского центра «Дагестан». На федеральной сети готовится к запуску 10-километровый участок капитального ремонта автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» с 879 по 889 км.

Что касается подъездной автодороги к Махачкалинскому морскому торговому порту, в настоящее время на объекте ведутся работы по строительству двух путепроводов, надземного пешеходного перехода, устройству подпорной стены, прокладке продольного водоотвода, переустройству линий электропередачи и газопровода.

Подводя итоги встречи, Фёдор Щукин поблагодарил руководство Минтранса за системную поддержку:

«Одно из самых плодотворных направлений в республике, наиболее ярко реализуемое – транспортное. Хочу отметить конструктивное и позитивное отношение к республике. Мы это очень ценим и со своей стороны готовы приложить все усилия, чтобы еще более плодотворно развивалась работа. Она очень важна для людей».

Врио главы региона также акцентировал внимание на социальной значимости преобразований:

«По всем озвученным направлениям видна серьезная динамика. Она выдерживается, не смотря на экономические сложности. Важно ее не утратить. Самое главное – забота о дагестанцах. Необходимо модернизировать общественный транспорт. Учитывая всю географию республики, много есть жалоб от населения именно по этой части. Мы должны обеспечить людям всю необходимую инфраструктуру».

Он добавил, что новая команда республики считает транспорт одним из приоритетов: 

«Все силы будут приложены, чтобы не снижать темпов и продвигаться. Препятствий не видим. Трафик в регионе очень большой. Туризм вырос в 2,5 раза за пять лет. Интерес к республике растет. Поэтому каждый муниципалитет с его уникальными локациями мы будем развивать».

Особую благодарность Фёдор Щукин выразил за помощь в ликвидации последствий ЧС:

«Это очень важно. И сейчас есть горные дороги, которые требуют восстановления. Работы ведутся по всем направлениям. Средства для этого есть. Люди это видят и ценят. Без вашей помощи ничего не получилось бы, мы ее очень ценим. С министерством выстроены конструктивные отношения: все вопросы снимаются очень быстро в рабочем порядке».

Со своей стороны Валентин Иванов высоко оценил работу, проводимую в республике, отметив переход от обсуждений к реальным делам: 

«Когда я только перешёл в Минтранс, все эти проекты лишь обсуждались. Приятно приехать в республику и увидеть, что большинство из них действительно в активной стадии реализации или уже близится их завершение. Это радует. Думаю, в ближайшие годы транспортная составляющая региона существенно улучшится и позволит раскрыться в том числе и туристическому потенциалу Дагестана. Для туризма дорожная инфраструктура крайне важна: в республике очень много мест, которые хочется посещать и возвращаться».