Полис ОСАГО не обязательно предъявлять инспектору ДПС, детей старше семи лет можно перевозить на заднем сиденье машины без автокресел — об этих и других изменениях в правилах для водителей — в материале «Нового дела». 

12 июля вступило в силу постановление правительства России, вносящее изменения в Правила дорожного движения в части применения детских удерживающих устройств при перевозке детей в салоне автомашин.

Власть переписала пункт 22.9 ПДД. И теперь детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) можно перевозить, пристегнув ремнями безопасности. Но это не распространяется на перевозку на переднем сиденье. В этом случае удерживающие устройства для детей обязательны. Перевозка детей младше семи лет не снимает с автовладельцев обязательства покупки детских удерживающих систем. Штраф за нарушение этого пункта не изменен и составляет 3 тысячи рублей.
Хотя закон и позволяет, но автоинспекция из соображений безопасности настоятельно рекомендует перевозить детей в автокреслах, даже если ребенок старше семи лет. 

«Безусловно, здесь также могут быть исключения, когда будет оправданным использование не детского автокресла, а штатных ремней безопасности. Например, когда ребенок по своим физическим данным «перерос» ростовые и весовые параметры, на которые рассчитаны автокресла, а также когда речь идет о перевозке ребенка-инвалида, больного ребенка в лечебное учреждение, перевозке ребенка попутным транспортом в удаленных районах и сельской местности, в неблагоприятных погодных условиях. Необходимо также принимать во внимание ситуации, когда конструкция транспортного средства не позволяет разместить требуемое количество детских удерживающих устройств», — отмечается в сообщении Госавтоинспекции. 
Еще одно изменение: запрещается оставлять в машине ребенка младше семи лет в отсутствие совершеннолетнего лица. За это могут оштрафовать на 500 рублей. 

Уточнены и правила обгона. Как пишет «Коммерсантъ», если водитель выехал на обгон в разрешенном месте через прерывистую линию, а заканчивает его через сплошную, в запрещенном месте, он будет однозначно виноват и может быть лишен прав через суд. Как пояснила изданию юрист, эксперт по безопасности дорожного движения Катерина Соловьева, ранее на этот счет часто возникали споры между водителями, инспекторами и судами. 

Еще один блок изменений, вступивших в силу на этой неделе, касается правил регистрации автомашин. Так, с учетом изменившегося законодательства о страховании гражданской ответственности, полис ОСАГО исключен из перечня документов, обязательных для предъявления. Сотрудники ДПС информацию о полисе должны получать из электронной базы. 

Новшества дают возможность предоставления транспортного средства непосредственно в место его осмотра, минуя процедуру проверки и комплектации документов, в случае подачи заявления через Единый портал государственных и муниципальных услуг.

В Правилах регистрации и Административном регламенте уточняется порядок совершения регистрационных действий с транспортными средствами с измененными в результате естественного износа, коррозии или ремонта идентификационными номерами. При возможности идентификации таких транспортных средств с ними могут быть осуществлены регистрационные действия. Закрепляется возможность восстановления регистрации машин после устранения причин прекращения (аннулирования) их регистрации в любом регистрационном подразделении.