На этой неделе общественность Махачкалы начала активно обсуждать возможное повышение цены за проезд в маршрутном такси до 25 рублей. Как выяснилось, основания для повышения все-таки есть. «Новое дело» попыталось разобраться, насколько такое повышение обосновано и что об этом думают сами водители маршруток и руководители транспортных компаний.

Безликие распространители 

Последний рост тарифов на проезд произошел в январе 2015 года, тогда стоимость увеличилась на три рубля — с 14 до 17 рублей. Разговоры о повышении цен на перевозки с 17 до 22 рублей возникли еще в сентябре прошлого года. Тогда в городском Управлении промышленности, транспорта, связи и дорожного хозяйства такое решение считали обоснованным в связи с заменой автопарка, однако экс-мэр Махачкалы Муса Мусаев в своем инстаграме назвал это «мифом» и пообещал, что «никакого повышения не будет». И сдержал обещание.

Вот и в этом году мэрия Махачкалы призывает горожан не верить распространяемой информации: «В течение года такие вбросы неоднократно производились, после которых цена на проезд в общественном транспорте Махачкалы осталась неизменной. Поэтому считаем уже несерьезным поддаваться на сообщения от безликих распространителей. У нас цена на проезд в городе не устанавливается властями, а от перевозчиков на сегодня мы не получали такой информации с обоснованием необходимости изменения тарифа. Если такое будет, то мы сообщим. В любом случае, главная задача власти и перевозчиков — не навредить населению».

Однако, как сообщили «Новому делу» водители маршрутных такси, стоимость проезда  может стать выше, вопрос только в том — насколько. Предлагаются разные варианты: от 20 до 25 рублей. Основной причиной повышения тарифа перевозчики и водители объясняют ростом цен на топливо.  

«Забастовок не будет»

По словам водителя маршрутной линии №25 Шамиля повышение тарифа неизбежно: «Цена на топливо непрерывно растет, именно у нас в Дагестане газ дорожает, аналогичная ситуация с запчастями, стоимость которых тоже увеличивается. Цена за проезд поднимется однозначно, вопрос только насколько: 20, 22 или 23 рубля. Насколько мне известно, руководители транспортных компаний подали заявку об изменении тарифов  в администрацию города и ждут ответа. В любом случае я и мои коллеги считаем, что превышение более 20 рублей будет накладно для народа, у меня у самого все родственники ездят на маршрутках. Однозначно могу сказать, что забастовок не будет».

«Повышение цены до 25 рублей необоснованно, — считает председатель Независимого профсоюза предпринимателей и водителей Дагестана Исалмагомед Набиев. — Есть такое ожидание, что повышения будут, но поднимать до 25 рублей — это перебор, это катастрофа для людей. У нас на маршрутках ездят самые бедные слои населения, семья со средним достатком может позволить купить себе машину хотя бы за 60–70 тысяч рублей и иметь личное авто. А что делать тем, кто каждый день ездит на учебу и работу на маршрутках и автобусах?  Надо прежде всего разобраться с повышением цен на газовое топливо в Дагестане. Я думаю, все эти разговоры о повышении исходят от этой проблемы. Водители сами тоже не готовы поднимать цену, но боятся давления сверху».

С точки зрения законодательства перевозчики имеют право устанавливать тот тариф, который сочтут нужным.

В УФАС Дагестана жалоб на повышение цен на проезд пока не поступало: «Нам пока никто не жаловался. Заявлений в СМИ от перевозчиков тоже не было, нет пока и объявлений в маршрутках о поднятии цен».

Не все за повышение

Однако не все перевозчики хотят поднимать цену.

«Мы не хотим поднимать тариф, но с учетом того, что цена на газ постоянно растет, и у нас не останется другого выхода. У меня только четыре линии, уже 10 машин ушли с маршрута. Мы выступаем за то, чтобы оставить все как есть, и нашему правительству решить вопрос с ценой на газ. У нас он слишком дорого стоит, даже в Москве нет таких цен. С 12 рублей газ подорожал до 28. Куда смотрит правительство республики, почему не решает этот вопрос? Не только маршрутки ездят на газе, но и многие, если почти не все жители республики, это бьет и по карману рядового дагестанца. Такую цифру — 25 рублей — озвучивает «Третий парк», именно они выступают за то, чтобы цены подняли, им лишь бы деньги собрать и вытеснить всех остальных. А у меня рабочие места, а у водителей семьи, где по 7–8 человек. Потеряй они работу, кто будет кормить людей? Если все-таки вопрос с газом не решат, то и мы будем вынуждены поднять цену за проезд, но только до 20 рублей. Что касается транспортного коллапса, то его, скорее всего, не будет, людей вовремя предупредят о повышении, что исключит забастовки и толпы людей на остановках», — рассказал «Новому делу» руководитель транспортной компании «Автоград» Иразихан Меджидов.

Летом прошлого года инвестировать средства в развитие городского общественного транспорта взялась одна из самых больших транспортных организаций Санкт-Петербурга — «Третий парк». Первая партия малогабаритных автобусов  в количестве 50 штук была завезена в Махачкалу в августе 2017.

Администрация Махачкалы планировала обновить автопарк общественного транспорта города, заменив привычные маршрутки на небольшие автобусы, частично им это удалось сделать. 

Межгородские уже выросли

В середине сентября с жалобой на необоснованное повышение стоимости проезда сразу на 50% (со 100 до 150 рублей) в региональное отделение ОНФ обратились жители города Избербаш. Повышение было произведено по направлению «Махачкала – Избербаш» без предупреждения и предоставления обоснованности нового тарифа в соответствующие органы по личной инициативе отдельных водителей. Причем в обратную сторону стоимость проезда осталась на прежнем уровне. Активисты ОНФ оперативно связались с заместителем главы города и вышли на руководителя городской автостанции, оба были согласны, что повышение ударит по кошельку горожан и отразится на благосостоянии социально незащищенных категорий граждан. После беседы с водителями удалось снизить стоимость проезда до прежнего уровня — 100 рублей.

Как нам стало известно, тариф на проезд повысился на маршруте Махачкала – Карабудахкент. В начале сентября проезд на этом направлении в одну сторону поднялся с 60 до 75 рублей.