Однако государство в лице различных органов власти, которым родители доверяют своих детей, вообще относится к ним, как к ненужным людям. Так, 6 июня 2013 года сотрудниками Госавтоинспекции на территории Магарамкентского района был остановлен автобус «ПАЗ», принадлежащий ГКОУ «Республиканская спецшкола-интернат» селения Магарамкент, под управлением водителя Э. Рамазанова, который осуществлял перевозку 17 детей в состоянии алкогольного опьянения!!! Вы только вдумайтесь, руководство школы-интерната доверило жизнь 17 детей пьяному водителю! Только в текущем году Управление ГАИ трижды информировало Министерство образования и науки республики о недостатках в обеспечении безопасности дорожного движения при перевозке учеников школьными автобусами. 
Такое же безответственное отношение к детям наблюдается и со стороны Министерства культуры и муниципального образования городской округ «Город Махачкала», которые отправили 12 юных танцоров в Кабардино-Балкарию на автобусе, не прошедшем плановый техосмотр, сиденья транспортного средства не были оборудованы ремнями безопасности, водитель к тому же не прошел предрейсовый медицинский осмотр. Не задумывались о безопасности наших детей и в Министерстве по физической культуре и спорту Дагестана, когда отправляли 14 детей на соревнования в Кабарду на автобусе без опознавательного знака «Дети» и с водителем, который не прошел обязательный предрейсовый медосмотр. Кроме того, сам автобус не был оборудован системой «Глонас». Непонятно, чем руководствовались и в Комитете по делам молодежи республики, когда арендовали для организованной перевозки детей четыре автобуса, которые не прошли технический осмотр.
Большего всего в этой ситуации удручает то, что все вышеперечисленные организации в преддверии летних каникул были несколько раз предупреждены УГИБДД по РД о необходимости принятия мер по обеспечению безопасности при перевозке организованных групп детей, им были разосланы необходимые нормативно-правовые акты, в которых указывались предъявляемые требования. Все, на что способны были чиновники, которым мы доверили своих детей, — это формальные отписки, в которых они обещали учесть замечания ГАИ. Однако, как показала практика, все их обещания остались на бумаге.
Практически никто из вышеперечисленных организаторов не предупредил Госавтоинспекцию заблаговременно (за 3 дня) о предстоящей поездке, о маршруте следования, о местах планируемых остановок, чтобы в случае необходимости им было организовано сопровождение ГАИ. Так было и 22 июня 2013 года, в 20:45, когда на посту «Урух» в Кабардино-Балкарии был остановлен автобус «Неоплан» с 40 детьми, на котором в нарушение требований п. 5.18 Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утвержденного приказом Министерства транспорта РФ от 08.01.1997, осуществлялась перевозка детей в ночное время, что категорически запрещено.
Я думаю, фактов для принятия мер прокурорского реагирования более чем достаточно…