Им бы и это простили, если бы с их стороны была хоть какая-то отдача, однако чем больше они получают наличных, тем меньше у них желания расставаться с ними. У каждой компании есть свой метод оболванивания. Вот, например, до чего додумался филиал СК «Росгосстрах» в Махачкале. Как известно, после ДТП машину необходимо представить на осмотр в страховую компанию. До недавнего времени это можно было сделать в Махачкале, по месту нахождения филиала СК «Росгосстрах». Сейчас же, чтобы отбить желание у потерпевшего получить страховое возмещение, на осмотр машины его отправляют в Кизляр. Очень оригинально, учитывая, что водителю придется ехать 150 км на искореженной машине. Есть еще одно обстоятельство, на которое рассчитывает страховщик. Львиную долю ДТП, которые случаются в городе, можно оформить по «европротоколу», так как ущерб не превышает 25 тысяч рублей. Ехать в Кизляр для того, чтобы получить, к примеру, 5—10 тысяч, вряд ли кто захочет. Налицо нарушение закона.
Лечится такая болезнь просто. Как только вы получите необходимые документы из ГАИ, пошлите их почтой (заказным письмом с уведомлением о вручении) страховщику с заявлением, в котором укажите свой телефон, место жительства и прилагаемые документы. В заявлении также просите согласовать с вами место и время проведения осмотра. Если в течение пяти рабочих дней с момента получения страховщиком вашего заявления от него не поступит никаких известий, можете проводить независимую экспертизу, по результатам которой страховщик и обязан будет платить. Особо хочу отметить, что в течение этих пяти рабочих дней машину потерпевшему ремонтировать нельзя.
У другой не менее известной страховой компании «МСК» и ее собрата «Согласие» тоже есть своя «фишка». Нередки случаи, когда потерпевшему по истечении 30 дней, отведенных на осуществление страховой выплаты, приходит отказ в выплате. Такие отказы, как правило, подкрепляются весьма сомнительным заключением экспертной организации «Фаворит», в котором, выражаясь бытовым языком, говорится, что ваше ДТП — «подстава». Доказать обратное можно будет с помощью автотехнической экспертизы. Однако для ее проведения необходимы сами поврежденные машины. Страховщик рассчитывает на то, что сразу после осмотра участники ДТП бросятся восстанавливать свои авто. Так оно на самом деле и случается. Для того чтобы иметь в таких случаях шанс на получение причитающихся вам денег, нужно сфотографировать на цифровой фотоаппарат (в крайнем случае на телефон с хорошей камерой) обе поврежденные машины, причем делать это лучше на месте ДТП, и хранить фотографии на диске или карте памяти.
СК «Альянс» тоже имеет свой, менее безобидный, метод отшить потерпевшего. Документы по ДТП там принимает только штатный юрист, который, как правило, пропадает в судах, так что застать его на месте — редкая удача. В то же время, если вы туда придете купить полис, впарить его вам будут пытаться как минимум пять консультантов. Что называется, почувствуйте разницу.
И небольшое обращение в дагестанское Управление Федеральной антимонопольной службы: практически все страховщики, действующие на территории республики, при заключении договора страхования требуют застраховать жизнь водителя, в противном случае отказываются заключать договор страхования… Жалоба в службу страхового надзора мной уже отправлена.

Рустам Абдурахманов
rurstam@mail.ru
8-963-401-62-09