В принципе, обычная практика, поскольку приезд в республику первых лиц страны (а значимость этого тоннеля позволяла надеяться на прибытие одного из представителей тандема…),как правило, сопровождается дополнительными траншами. На фоне которых несколько дней задержки — несущественная мелочь.

Примерно за неделю до торжественного мероприятия московские коллеги сообщили нам, что приедет Медведев. Но по мере приближения открытия информация начала меняться. По Дагестану поползли слухи, что приедет главный «тандемщик», который после известных событий 1999 года «еще больше полюбил Дагестан и дагестанцев». Информацию эту подогревали рассказы дорожников о том, как последний месяц они буквально «вылизывают» дорогу, ведущую от Буйнакска к тоннелю. «Мы чуть ли не траву вдоль обочин красим, — говорили они, — вряд ли ради Медведева нас так напрягают, не иначе на открытие приедет сам Путин».

…По дороге к тоннелю в день открытия крашеной травы мы не заметили. Зато увидели рабочих с портативными газонокосилками (!), выкашивающими растительность вдоль дорожного полотна. И непривычно большое количество силовиков — километра за два до тоннеля автоматчики стояли буквально через каждые 50 метров.

Прямо перед входом в тоннель лучилась радостными улыбками тусовка, круче которой нам видать не приходилось. Даже последний экономический форум, на котором отметились практически все наши высшие чиновники, на этом фоне смотрелся достаточно бледно — здесь были чуть ли не все депутаты Народного собрания и члены правительства. Главная обсуждаемая тема — кто: Медведев или все-таки Путин? Тянулось это около двух часов, поскольку высокие гости все не появлялись, а напряжение в толпе, которая увеличивалась, постепенно росло. Часам к одиннадцати люди перестали помещаться на отведенной для гостей площадке и потихоньку начали перетекать поближе к дороге.

Обеспокоенные фэсэошники (их количество тоже зашкаливало) спешно бросились восстанавливать порядок. Удавалось им это с большим трудом. «Никуда не уйду, — упиралась пожилая горянка, пересекшая демаркационную линию, — я приехала издалека посмотреть на Путина, и я его увижу, что бы вы мне ни говорили»…

Вообще, интересных диалогов в тот день было услышано немало (следует отдать должное нашим чиновникам, которые, как показали дальнейшие события, проявили себя настоящими разведчиками). Вот лишь самые характерные.

— Нет, Путин точно не прилетит.

— Кто тебе сказал?

— Никто, сам вижу. Обрати внимание, среди фэсэошников нет кадыровских охранников. Значит, Кадыров не прилетит. А нет Кадырова, не будет и Путина, это аксиома…

— Ты обратил внимание, что всем «рулит» начальник хлопонинской охраны. Неужели никто из первых сюда не приедет?

Наконец в небе появились два вертолета, и напряжение достигло апогея. Интересно было наблюдать за чиновниками и депутатами, привстающими на цыпочки, чтобы раньше других увидеть прибывших гостей. Через несколько секунд улыбки начали гаснуть, а радостное возбуждение, подогревавшее VIP-тусовку в течение двухчасового ожидания, куда-то испарилось — вместе с Магомедсаламом Магомедовым к трибуне шел «всего лишь» Александр Хлопонин.

— Не будет нам никаких дополнительных денег, — прошелестел печальный голос откуда-то сзади, — даже на тоннель не приехали….

Между тем на трибуну вслед за Хлопониным поднимались главы практически всех северокавказских республик (Кадырова среди них, действительно, не наблюдалось).

— Хоть эти все приехали, уважение оказали, — в голосе говорившего звучала глубокая печаль и нескрываемое разочарование.

Между тем митинг уже начался, и Магомедов говорил о главных виновниках сегодняшнего торжества. Которыми оказались Путин с Медведевым, а также примкнувший к ним Хлопонин, который «держал ход строительства на постоянном контроле». Список «виновников» завершали строители, «проявившие высокий профессионализм и ответственность».

Ничего неожиданного в речи президента Дагестана не прозвучало. Было сказано об уникальности данного тоннеля, являющегося самым длинным в России (4300 метров), о его суперсовременной электронной «начинке»: «Все технологии, которые применяются в мировой практике строительства тоннелей, мы использовали: здесь полная автоматизация всех систем — пожаротушения, вентиляции, видеонаблюдения, безопасности. В рамках строительства тоннеля мы построили сейсмическую лабораторию, что для нашей республики очень важно. Она будет работать на весь Дагестан. Мы с гордостью можем сказать, что сегодня в Дагестане лучший тоннель во всей стране».

Говорил Магомедов и о социальной значимости объекта: «Сотни тысяч наших горцев, жителей равнинных районов получили дорогу, которая, уверен, приведет к возрождению этих районов, поднимет их экономику. Для жителей горных районов тоннель сокращает путь до столицы республики более чем на 100 км. Это огромная помощь и польза для людей. Гимринский тоннель — символ того, что в нашей стране реализуются многие крупные проекты, если мы вместе, если мы едины».

Выступивший вслед за Магомедовым Хлопонин был краток. Поздравив всех с открытием тоннеля, он зачитал приветствие Путина. Комментарий со стороны VIP-тусовки прозвучал незамедлительно: «Мы ему такой тоннель отгрохали, а он отделался каким-то жалким адресом…».

Если не считать подобных «перлов», мероприятие протекало достаточно скучно. Ни нерва, ни драйва — обычный протокол. Правда, какие-либо претензии его организаторам предъявлять глупо: если бы на трибуне оказался кто-нибудь из представителей тандема, те же самые речи воспринимались бы совершенно иначе. Видимо, все дело в ауре разочарования и обманутых надежд, которую активно генерировали зрители. Искра между толпой и трибуной пробежала, когда слово взял президент Ингушетии Юнус-Бек Евкуров. «Я не собирался говорить, — признался он, — но меня так переполняют чувства, что я не выдержал. Молодые люди с автоматами, которые прячутся в лесах, говорят о газавате. А по моему мнению, настоящий газават — завершение вот этого тоннеля. Это то, что нужно людям. И если эти ребята в горах бросят свои автоматы и встанут рядом с теми, кто строит и созидает, наша жизнь моментально изменится к лучшему».

Вопреки ожиданиям митинг завершился очень быстро. Прошло всего минут 20 с его начала, и вот уже Хлопонин и Магомедов разрезают символическую алую ленту. После чего на минуту заходят в тоннель (к разочарованию телевизионщиков, лишившихся картинки проезда правительственного кортежа по тоннелю), три минуты общаются с журналистами и… улетают.

— Наверное проголодались, — прозвучал очередной комментарий, — даже на концерт не остались, — а ведь сюда лучших артистов привезли. Даже «Лезгинка» приехала.

Предстоящий концерт не заинтересовал не только Магомедова с Хлопониным. Как только их вертолет поднялся в воздух, VIP-тусовка бросилась к своим машинам и помчалась в сторону Махачкалы. И сразу все встало на свои места. Прославленные исполнители выступали перед теми, кто это действительно заслужил. Перед строителями «Мостоотряда -99», которые завершили все работы на три месяца раньше запланированного срока, перед жителями горных районов, которые ждали этого тоннеля долгие годы…

По прибытии в Махачкалу сразу же выяснилась причина спешки высоких чиновников. В столицу Дагестана в обстановке повышенной секретности прибыл Дмитрий Медведев. Как удалось выяснить корреспондентам «НД», премьер-таки собирался лично поприсутствовать на открытии Гимринского тоннеля, но против этого активно выступили представители Федеральной службы охраны (ФСО). По их мнению, такая поездка была бы слишком опасной.

Тем не менее ожидания дагестанских чиновников и депутатов, на которых они было поставили крест, счастливым образом реализовались — Дмитрий Медведев республику за ударный труд наградил, пообещав выделить 20 миллиардов дополнительных денег.

…В день открытия тоннеля стало известно о победе оппозиции на парламентских выборах в Грузии. Появилась надежда на то, что в скором времени отношения между Москвой и Тбилиси вернутся в нормальное русло. А раз так, забытая автодорога Махачкала — Тбилиси, так называемая Аваро-Кахетинская трасса, окажется весьма востребованной (эта дорога в 2-3 раза короче ныне действующих маршрутов через Владикавказ и Баку). Для дагестанских дорожников это может стать очень большим подарком (скорее всего, эта дорога получит статус федеральной, а следовательно, ее строительство будет финансироваться из Москвы). И вместо отработанных тоннельных миллиардов в Дагестан придут миллиарды «грузинские».

Воспользовавшись присутствием на празднике по поводу открытия тоннеля руководителя ГКУ «Дагавтодор» Муртузали Муртузалиева, корреспондент «НД» поинтересовался его мнением на этот счет.

— Мы, честно говоря, очень надеялись на то, что оппозиция в Грузии победит. И заранее подготовили письмо на имя министра транспорта России Максима Соколова с нашими предложениями по реконструкции этой важнейшей трассы. Думаю, теперь это предложение будет рассмотрено очень внимательно, — сказал Муртузалиев.

Вопрос по поводу Аваро-Кахетинской дороги был задан и Магомедсаламу Магомедову сразу же после открытия тоннеля. Президент Дагестана выразил надежду на то, что в скором времени отношения между Россией и Грузией наладятся и пообещал приложить все усилия для того, чтобы этот проект был реализован.

Так что в недалеком будущем Гимринский тоннель, сильно сокративший дорогу в горные районы Дагестана, может стать одним из участков новой (а вернее, забытой старой) трассы Махачкала — Тбилиси. Со всеми вытекающими отсюда последствиями.