11 февраля, глава Дагестана провёл первое заседание Морского совета.

Он был образован в январе этого года. В его задачи входит разработка рекомендаций по раскрытию потенциала республики в морской сфере и развитию морской деятельности. В состав совета входят представители регионального правительства и парламента, руководители правоохранительных органов и профильных министерств, а также главы городов и районов.

План мероприятий, запланированных Морским советом на этот год, представил врио главы Минтранса региона Магомед Тагиров. В него включено 24 вопроса.

Особое внимание направят на модернизацию и развитие инфраструктуры Махачкалинского торгового порта и максимальное использование его мощностей.

Предполагается создание особой экономической зоны промышленно – производственного типа «Махачкала».

Намечено открытие подъездной дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту и ввод в эксплуатацию первой фазы строительства нового зернового терминала.

Одно из наиболее значимых направлений развития порта — организация паромных перевозок. Предлагается проработать вопрос переброски автомобильного парома с крымского направления в порт Махачкалы.

Предусматривается проведение в республике научно-практической конференции по проблеме обмеления Каспия.

О достигнутых результатах рассказал генеральный директор Махачкалинского порта Джамал Алиев на заседании Морского совета под руководством Сергея Меликова.

Объём перевалки наливных и сухих грузов увеличился на 13% и составил 3 млн 220 тысяч тонн. Заметный рост показала перевалка цемента – на 31%, зерна – на 17%.

Сейчас в порту реализуются два важных проекта. Первый – строительство зернового терминала. Проект предусматривает увеличение пропускной способности до 1,5 млн тонн зерна в год. Уже закуплено высокотехнологичное оборудование, ориентировочная дата его поставки – июнь 2026 года.

Второй проект – модернизация контейнерного терминала. Она позволит довести его мощность до 50 тыс. TEU в год.

Подготовлен проект мультимодального логистического комплекса «Сухой порт», который будет предоставлять полный спектр логистических услуг. Он будет включать терминал для обработки и перевалки контейнеров, крытые и открытые склады для хранения грузов и автомобильную стоянку.

Особое внимание совет планирует уделить подготовке кадров. На базе колледжа машиностроения и сервиса им. С. Орджоникидзе, который получил статус федерального учреждения, реализуются образовательные программы по востребованным специальностям. О них рассказала директор Людмила Шабанова.

В колледже обучаются 75 студентов по нескольким востребованным специальностям. Через три года учреждение выпустит первых техников-судоводителей, техников-электромехаников и техников-судомехаников для водного транспорта в рамках развития международного коридора «Север – Юг».

Методическую поддержку колледжу оказывают ведущие отраслевые вузы – ВГУВТ и Каспийский институт имени генерал-адмирала Ф. М. Апраксина. Гостевые лекции для студентов проводят сотрудники Махачкалинского филиала «Росморпорта».

В этом году курсанты отправятся в Астрахань для обучения рабочей профессии «матрос». Кроме того, в колледже планируют оборудовать лаборатории по электротехнике и техническим средствам обучения. В будущем предполагается подготовка вахтенных матросов, мотористов и механиков маломерных судов.

Людмила Шабанова предложила 15 ноября, в день рождения Каспийской флотилии, провести научно-практическую конференцию «Флотская доблесть в истории и памяти народа».

Сергей Меликов поддержал предложение и заявил, что лично посетит колледж в ближайшие месяцы. Он высоко оценил системный подход к открытию новых направлений и рекомендовал усилить воспитательную работу, привлекая военнослужащих Каспийской флотилии для проведения уроков «Разговоры о важном».

«В апреле текущего года мы ожидаем прибытия в республику трёхмачтового парусного судна для прохождения практических занятий студентами колледжа. Это важное событие для Дагестана», – отметил Сергей Меликов.

Он предложил второе заседание Морского совета провести в Махачкалинском морском торговом порту. Глава республики отметил стратегическое значение транспортного объекта как единственного незамерзающего порта на Каспии для экономики и развития Дагестана.

В Махачкалинском порту отремонтировали причал для погрузки автотранспорта

для переправы

11.09.2025 01:24