2 декабря, утром в аэропорту Махачкалы коллективу аэропорта Махачкалы представили нового генерального директора – Николая Субботина.

«НД» проследило по открытым источникам информации ход смены команд в важном для республике предприятии.

Со 2 июня аэропорты Иваново и Махачкалы стали связывать регулярные авиарейсы, сразу двух авиакомпаний.

21 ноября на сайте «АвиаПорт» опубликовано сообщение о смене руководителя аэропорта города Иваново.

«По информации редакции IN, директор аэропорта "Иваново" (Южный) Николай Субботин переведен в Дагестан. Он будет руководить международным аэропортом федерального значения "Махачкала".»

Аэропорт Махачкалы находился под руководством Саида Загидиевича Рамазанова с 19 мая 2021 года. 

Как следует из реквизитов аэропорта, предприятием управляет ООО «Центр Авиа». 

По данным реестра юридических лиц ООО «Центр Авиа» на 2 декабря, зарегистрированное в Москве, продолжает быть под руководством Николая Николаевича Субботина. 

Николай Субботин возглавляет аэропортом Иваново с ноября 2017 года. До этого менеджер находился в должности заместителя руководителя аэропорта. 

Обращает внимание, что ранее аэропортом управляла компания ОАО "Авиационное предприятие "Золотое кольцо", под руководством Геннадия Субботина.

«НД» сравнило данные аэропортов Иваново и Махачкалы из открытых источников 

Ресурс focus.kontur.ru показывает, что ООО «Центр Авиа» связан с ООО «Скайлайт» через ООО «Центр Авиа ГСМ», которое также возглавляет Николай Субботин. Указанное ООО «Скайлайт» ликвидировано в мае 2023 году. 

Ресурс АвиаПорт рассказывал: Международный аэропорт Махачкалы доверил эксплуатацию недавно приобретенных вертолетов Airbus Helicopters H-130 новой авиакомпании "Скай Лайт", входящей в международную группу Aim of Emperor. Коммерческие перевозки начались в феврале 2020 года, местом базирования выбран аэропорт Махачкалы. 

Возможно Николай Субботин имел отношение к работе вертолётной компании, т.к. фамилия Субботин всплывает в сети Интернет в связи с деятельностью SkyLight.

Не исключено, что и сама компания связана со структурами, которым принадлежат активы, как аэропорта Махачкалы, так и аэропорта Иваново. 

По мнению одного из экспертов «НД», в финансовой империи, созданной Сулейманом Керимовым, произошла обычная ротация кадров. Возможно команда депутат Госдумы Хизри Абакарова уходит из аэропорта чтобы сфокусироваться на работе Махачкалинского торгового порта, где структуры Сулеймана Керимова получили 51% акций компании, управляющей морской гаванью. Однако, и из-за защиты информации о руководстве АО «Севр-Юг» публика не будет знать о кадровых перестановках в этой организации. 

Другой вопрос в реакции на предполагаемую новость. Аэропорт Махачкалы рассматривался, как флагман возрождения экономики Дагестана. Поэтому обычное коммерческое решение может невольно затронуть вопросы общественно-политического восприятия. 

Кроме того после событий в октябре 2023 года аэропорт Махачкалы стал ассоциироваться и вступающими в силу приговорами участникам беспорядков, со стороны может показаться, что Саид Рамазанов стал крайним в этой негативной для республике истории. Хотя даже критически настроенные общественные активисты отмечали роль Хизри Абакарова и Саида Рамазанова в защите пассажиров и аэропорта от нападавших. 

Так как коммерческая компания не всегда замечает общественно-политические последствия своих предполагаемых решений, то не видит необходимости в публичном разъяснении предполагаемых перестановок. В результате создаётся вакуум, который наполняется версиями, в том числе о продаже аэропортафинансовым группам, не связанным с Дагестаном. 

Нельзя не отметить, что обновление менеджмента аэропорта может разрушить неформальные связи с дагестанскими чиновниками, привыкшим к особому обслуживанию. 

Председатель совета аэропортов СКФО подписал соглашение с Ространснадзором

директор аэропорта Махачкалы

20.06.2024 13:22