Впервые за длительное время глава Дагестана лично провёл совещание по развитию Махачкалинского морского торгового порта. 

В апреле 2015 года полномочный представитель президента России в СКФО Сергей Меликов совместно с главой Дагестана Рамазаном Абдулатиповым посетили Махачкалинским торговый порт, который тогда возглавлял Ахмед Гаджиев (брат депутата Государственной Думы ныне признанного иностранным агентом). По итогу осмотра порта Сергей Меликов отметил:

«При рассмотрении вопроса приватизации предприятия необходимо будет руководствоваться тем, что приоритетом приватизации является не продажа объектов любой ценой, а привлечение инвестиций и стратегических инвесторов в приватизируемые активы в целях их дальнейшего развития».

Почти год назад, 19 марта 2024 года вышел указ президента про порядок приватизации Махачкалинского торгового порта, в котором указано было на предложение главы Дагестана. Сергей Меликов воодушевлённо встретил новость об указе, обозначив открывающиеся перспективы, в том числе строительство нового зернового терминала объемом единовременного хранения 100 тыс. тонн и годовой мощностью перевалки 1,5 млн тонн, «то есть действующая мощность увеличится практически в 7 раз».

С этого момента в порту пошли организационные процедуры, в ходе которых команда депутата Государственной думы Хизри Абакарова, соратника сенатора Сулеймана Керимова, переехала из Махачкалинского аэропорта в Морской торговый порт. Данные об учредителях и руководстве компании ставшей стратегическим инвестором государства при приватизации порта до сих пор не раскрыты. 

За это время руководство Дагестана практически не замечало процедуры происходящие в порты, если не считать оказания содействия в разработке проекта новой подъездной автодороги. 

После январского приёма Сергея Меликова у президента страны Правительство Дагестана создало межведомственную рабочую группу по подготовке предложений и реализации мер, направленных на реконструкцию и развитие портовой инфраструктуры АО «Махачкалинский морской торговый порт». В начале марта Хизри Абакаров и директор порта Джамал Алиев посетили Китай, где подписали соглашение с инвестором о модернизации порта.

11 марта Сергей Меликов провёл совещание о дальнейшем развитии Махачкалинского морского торгового порта. Глава региона заявил:  

«Главные тенденции развития определены. Хотелось бы уточнить вопросы, связанные с оформлением имущественного комплекса в порту, реконструкцией и вводом автодороги. Знаю, что сейчас определяется земельный массив для создания сухого порта и строительства пунктов хранения. Прошу ускорить процесс согласования документов в рамках реализации инвестпроекта». 

Про планы рассказал руководитель порта Джамал Алиев.

Ведётся проектирование нового зернового терминала мощностью 1,5 млн тонн в год с нормой единовременного хранения до 100 тыс. тонн.

Уже подписано соглашение о сотрудничестве с крупным китайским холдингом, который в этом году поставит всё необходимое оборудование для зернового терминала. 

Другим крупным проектом, который планируется реализовать, является строительство сухого порта для обслуживания всех типов транзитных грузопотоков, следующих в прямом и смешанном сообщении по МТК «Север – Юг». 

Уже поступают обращения от китайских и киргизских компаний, заинтересованных в организации на территории сухого порта совместных предприятий. Так, достигнуты договоренности о размещении на территории сухого порта предприятия «Mantianstar», специализирующегося на сборке капсульных домов для туристических объектов с проектной мощностью 300 домов в год.

Планируется организация контейнерной линии между портом Махачкалы и портами Индии и Китая. 

Ведётся работа по организации временной схемы приёма пассажирских судов и строительству причала в акватории порта. 

Предусмотрено строительство гостиницы и марины для яхт.

Махачкалинским филиалом Росморпорта реконструируются причалы. 

Планируется ввод во временную эксплуатацию имеющихся и построенных ранее причалов сухогрузной гавани. 

В сентябре текущего года в махачкалинский порт планирует зайти первый круизный лайнер из Астрахани.

Обсудили на встрече проблему износа, ремонта и замены действующего оборудования трансформаторной подстанции «Судоремонтный завод».

Глава Минтранса Джамбулат Салавов доложил о строительстве четырёхполосной отдельной подъездной автодороги в порт протяжённостью 6,2 км. Ввод в эксплуатацию намечен на конец 2026 года.

По итогам обсуждения глава Дагестана обозначил наиболее важные позиции по развитию порта. В том числе он предложил рассмотреть вопрос расширения площади земельного участка под один из проектов порта с возможным созданием там индустриального парка.