На прошедшей сессии Народного Собрания Дагестана врио главы РД поручил правительству ознакомить депутатов с проектом стратегии развитии Республики Дагестан, презентация которого прошла 28 сентября.

Проект Стратегии-2030 размещён на сайте Минэкономики РД.

В разделе «Основные направления развития Махачкалинской агломерации на период до 2030 года» авторы Стратегии указывают, что концепция развития транспортной системы Махачкалинской агломерации составлена в соответствии с разработанной в 2018 году ГУП г. Москвы «МосгортрансНИИпроект» стратегией развития транспортной системы».

В частности, перспективный план включает в себя, такие проекты:

"• Строительство подземного тоннеля под центральной площадью, соединяющей ул. Р.Гамзатова и ул. М.Гаджиева; наземных развязок, соединяющих улицы Гамидова, Ярагского, Дахадаева, Абубакарова.

• Строительство 10-12 пешеходных тоннелей на проспекте Акушинского, оборудованных торговыми точками.

• Строительство канатной дороги на гору Тарки-тау и оборудование смотровых площадок нескольких уровней."

В качестве мероприятий по реконструкции перекрестков предложены следующие:

- перекресток с круговым движением на пересечении проспектов Гамидова и Гамза-това;

- путепровод на пересечении улицы Булача и автодороги Махачкала – Каспийск – Аэропорт.

Надо отметить, что подобные планы носят серьёзный характер, т.к. часть из них хоть и в ходит в стратегию до 2030 года, но уже реализовано. Так, например, в стратегии предлагается: 

«В целях снижения нагрузки на улицах Каммаева и Мирзабекова предлагается обустройство дороги от ФАД Р-215 до Махачкалинского морского торгового порта по участку, на котором расположены нефункционирующие ж/д пути. Длина предполагаемого к обустройству участка дороги составит около 1,7 км. Также в целях снижения нагрузки с пр. Петра Первого предлагается соединить улицы Лаптиева и Пушкина, путем обустройства путепровода или переезда через ж/д пути и обустроить участок дороги вдоль побережья соединив ул. Лаптиева и ул. Хурукринская (Аллея героев-медиков).»

Указанные проекты уже реализованы:

- железно-дорожные рельсы убраны и по проложенной дороге почти как год грузовые автомобили доставляют зерно на погрузку в торговый порт:

- недавно объявлен тендер на проектирование дороги соединяющей федеральную трассу с улицей Мирзабекова;

- также заказан проект строительства дороги ул. Пушкина - Аллея Медиков. 

Напомним, что Стратегия-2030 должна быть принята в виде Закона и планы реализации ею положений должны будут отражаться в бюджете республики. Поэтому если в Стратегии останется план строительства подземного тоннеля под площадью Ленина, то власти должны будут принять решения о финансировании данного проекта.