Глава Махачкалы: у нас нет 5-6 лет для какой-то раскачки

17.10.2025 02:54

Глава Махачкалы Джамбулат Салавов дал видеоинтервью журналисту Гусейну Гусейнову федерального телеканала. «НД» с помощью ИИ расшифровало запись интервью. 

 

– Джамбулат Шапиевич, вы буквально несколько дней назад были уже официально избранный главой города, хотя до этого практически четыре месяца исполняли обязанности. Вот расскажите, за какие самые проблемные участки города вы в первую очередь взялись? 

 

– Во-первых, конечно, это общественно-политическая ситуация. И во-вторых, то, что нам очень важно, конечно, где наши все хозяйства, за это Это вся же наша социалка, это социально-экономическое развитие города Махачкалы. Вот это две важнейшие направления, на что мы всегда должны конечно опираться.

 

– Смотрел биографию вашу, да, богатый послужной список, вы даже успели поработать немного в сфере образования. Как вы попали в политику вообще, расскажите?

 

– Ну в разных этапах жизни пришлось конечно поучаствовать, в республиканских, особенно в северной зоне нашей республики, это Хасавюртовский район, город Хасавюрт. Был депутатом нескольких районных собраний. И в это время параллельно работал в Управлении образования Хасавюртовского района заместителем. Такая живая,  работая с населением. Я всегда, даже когда был главой муниципального образования Хасавюртовского района, всегда опирался на управление образованием. Потому что это был мой первый родной коллектив. 

И более того, там живет и работает вся наша интеллигенция. Мы все наши и политические процессы, и социально-экономическое направление, мы всегда, где нужно повстречаться с общественностью, вести какие-то диалоги, посоветоваться нужно, переговорить нужно, или всей массе нашего народа какой-то посыл, обязательно это через нашу интеллигенцию, это через общественные советы, а в основном это, конечно, мы же здесь лекалам воспитываемся, родители и школа. Вот это наши вторые родители, наши учителя. Вот это важно очень. Здесь тоже то же самое.

Вот у нас более 24 тысяч здесь сотрудников администрации города и свыше 19 тысяч это вот тоже касается направления управления образованием. Это школы, садики наши. Но можно сказать, таким профессиональным политическим направлением я считаю, когда уже избрался главой муниципального образования Хосавюртовского района. Это 2009 год. И вы знаете, какая политическая ситуация была. У нас не получалось, конечно, заниматься социально-экономическими направлениями. Только все занимались, конечно, общественно-политическая ситуация, экстремизм, терроризм. Очень непростая ситуация была в республике, на Кавказе. Все это мы знаем. Поэтому, как только пошло благополучие, как говорится, мы уже сразу переключились на социальное направление. 

Ну, дальше уже здесь, в Махачкале, Министерство транспорта, в феврале 22-го года. И уже пришлось быть в органах исполнителя власти Республики Дагестан. Это правительство Республики Дагестан, членам правительства. И, конечно, постоянные мероприятия. Тоже такая живая работа, выезды. А у нас республика в этом направлении очень уникальная. Это самый, можно сказать, такой южный форпост нашей страны.

 

– Что делать с вот этим вот хаотичным застраиванием города? Вы как-то тоже за это активно взялись. Вот расскажите, что уже сделано за это время и что будет делаться дальше?

 

– Говоря, конечно, о хаотичной застройке, это одна из действительно главных проблем. Вот в текущем времени нашей столицы, сами, наверное, все это видите, в каком состоянии все эти наши, можно сказать, архитектурная инфраструктура, можно ее совершенно сказать, она в таком удовлетворительном состоянии. В основном, то, что говорится о тех наших, так называемых МКДшках, многоквартирных домах, которые были приняты и были застроены, конечно, без самого главного документа, это то, что касается генерального плана города Махачкала обязательно должны были быть расписаны именно по кварталям, по всем поселкам адресно, где будет какая инфраструктура. Особенно то, что касается, конечно же, технических присоединений. Мы все прекрасно знаем, это не надо быть, конечно, профессионалом, специалистом, что город наш рассчитан 300-350 тысяч жителей, на сегодняшний день более миллиона человек живут, миллион двести, миллион триста, по разным цифрам можем сказать. И, конечно же, та нагрузка вся у нас идет именно по направлению всех технических присоединений.

То, что вот каждый день у нас коллапсы происходят, очень часто по электрическому хозяйству, по нашим ливневкам, можем сказать, водоотведение, водообеспечение, инфраструктуру нашу, дорожную отрасль, сеть дорожную, вообще все, транспортное направление. Вот это все, это все в целом и есть наша вся социалка. Сегодня мы уже будем именно вот в этом направлении работу вести. именно чтобы ее приводить в соответствие, где есть такие очень грубые нарушения земельного законодательства, архитектурного всего облика, конечно, мы там уже ведем, конечно, все наши, можно сказать, судебными исками. И, конечно же, по решению судов и занимаемся уже, приводим ее в соответствие на основании судебного исполнительного производства.

 

– Сносить что-то будем?

 

– Сносить, конечно же, будем. Мы уже этим занимаемся. Ежедневно ребята работают, включительно вот сегодняшний день. Вчера у нас несколько объектов в городе было, конечно, снесено. Это не то, что мы говорим, вот мы имеем на руках судебное исполнение и все бросаем и занимаемся только сносами. Конечно, нет. Это одно из направлений. Вот с первого дня вот своей работы, конечно, сразу же я начал с моратория на эти строения. Пока мы провели такую небольшую инвентаризацию и начали в этом направлении, конечно, работу вести.

 

– Что значит моратория? То есть сейчас нигде строить нельзя?

 

– Мы уже эти моратории сняли, но нам нужно было более глубже, нам надо было просто ознакомиться с нашим хозяйством. Но я всегда говорю на всех мероприятиях, из-за наших мораторий, конечно, развитие города остановиться не должно быть. Такого остановки всей деятельности. Конечно, люди должны строиться, развиваться, город должен расти. Это все понятно. Но это все должно быть в рамках действующих законодательств и согласно всей нашей инфраструктуры. На сегодняшний день можно сказать, что есть у нас генеральный план нашего города, который мы уже ориентируемся этой схемой генерального плана. И, конечно же, очень много у нас строений таких, которые действительно превышали все нормы строительного и архитектурного законодательства. Поэтому в этом направлении мы уже ведем эту работу. Уже, можно сказать, небольшие высотные здания уже отработаны в разных направлениях. Есть специальная рабочая комиссия в Правительственной Республике Дагестан, которая рассматривает все эти предложения. Проходят они все это, можно сказать, алгоритм действий. И если они, пожалуйста, проходят, это наше такое предложение, строительную экспертизу, тогда уже, конечно, если сейсмика позволяет, если нет норм, норм таких повышающих, грубых, если по безопасности это нам все разрешается, да, и, конечно, мы через рабочую группу это будем пропускать и определенных условиях принимать эту работу. И конечно же будем весь этот объем принимать в городской жилищный фонд.

 

– Я так понимаю, сейчас речь идет о многоквартирных домах.

 

– Многоквартирных домах. Это основная наша боль. Если говорить о коммерческой деятельности, а в других, там жилищных строений, которые превысили все нормы, мы ее сразу проводим в соответствии. Сегодня бесполезно, я им с первого дня говорю, бесполезно даже в этом направлении с нами разговаривать, однозначно. Если мы даже сегодня до кого-то не дошли, вот даже пользуясь сегодняшней площадкой, то что мы с вами ведем этот диалог, хочу еще раз дать посыл для всех этих нарушителей, чтобы они этим не занимались. Если даже мы сегодня где-то заняты, мы же не можем бросить все наше развитие и заниматься только этими нарушителями. Нет, конечно. И еще раз обращаюсь, еще раз прошу всех жителей, кто занимается этим направлением, позволяет себе его с нарушением норм, мы им пока даем возможность, чтобы они сами привели соответствие.

За последние три с половиной месяца уже мы какую работу отработали, мы к ним постучимся. Даем, конечно, всегда возможность, чтобы сами провели соответствие. Нет. Есть у нас установленная норма законодательства, есть решение, действие есть, как я выше говорил, алгоритм действия. Конечно же, мы его сами проведем в соответствии, сами снесем, как говорится, и обязательно все эти расходы, которые предъявим именно искам этим жителям. Это обязательно. Поэтому еще раз говорю, очень важно для меня, чтобы все люди нас слышали. Вот что мне важно.

Я думаю, основной контингент, основная часть жителей, они все равно поймут, да, может быть, сегодня, я как всегда говорю, на мероприятиях, на совещаниях, со встречами с разными категориями наших граждан, я всегда говорю, может быть, даже тысяч человек мы сегодня обидим, но зато остальные миллионы будут довольны. Я уверен, что эти тысячи человек тоже через определённое время, они тоже скажут нам спасибо. Они когда убедятся, что действительно эта работа ведется у нас не адресно, не избирательно как-то, а именно со всеми именно, мы ни одного человека не пропустим, всем один подход, разницы нет. 

Но сегодня мы нацелили весь коллектив именно на качество и эффективность, конечно. И нам очень важны, конечно, вместе с тем и сроки тоже. Да, здесь для раскачки несколько лет давать – такого не получается. Поэтому у нас ребята сегодня работают не только в рабочее время, но и в нерабочее время. Все эти упущенные время нам, конечно, приходится возвращать. Не просто слова, не просто посылы. Результаты мы уже показали. А дальше, конечно, будем только наращивать эту работу. 

 

– А есть обратная связь? Вы следите за этим? 

 

– Есть обратная связь. Я такой человек, который открыт для всех. Со всеми общаюсь. Конечно, разные этапы жизни, конечно, свои прошли. И определенно мы уже все друг друга тоже здесь знаем. Хоть Дагестан или столица, она очень огромная, конечно, это большой субъект Российской Федерации. Но вместе с тем, когда мы каждый день в народе, конечно, уже мы почти всех людей сами тоже знаем. Кого не знаем, вы знаете, другие наши коллеги знают. Конечно, объясняем всегда и даем шанс, это обязательно. Много к нам обращаются, просят, а можно там неделю, можно 10 дней, можно месяц. Я говорю, почему нет, пожалуйста. Самое главное, чтобы вы держали слово. Потом завтра, чтобы где-то, конечно... нам не проходилось уже жалеть об этом, но в любом случае мы идем навстречу, конечно пойду, это уже человеческая сторона, у людей бывают свои какие-то жизненные ситуации, пожалуйста, но сказано должно быть сделано, но оставлять годами, конечно, это невозможно. 

Неделю попросили, месяц попросили, 10 дней попросили, почему нет, пожалуйста, у них есть свое хозяйство определенное, может у них есть какие-то уже свои обязательства перед государством, перед кредитными историями, перед другими, третьими, это же не просто так тоже заниматься. коммерческой деятельности. Мы в их не лезем, но даем, чтобы они себя в порядок привели. Но если уже нас не слышат, если пользуются этим временем и занимаются, конечно, другими историями, ну, конечно, мы сразу Начинаем действовать, уже и ярко, принципиально, приходится все в соответствие приводить.

 

– Еще один вопрос, касательно многоквартирных домов, этих застроек. Я когда читал интервью, вы еще тогда были главой Хасавюртовского района, вы говорили, что нужно уделять внимание людям. То есть, очень важно внимание уделять. Многоквартирные дома и прочие застройки, ведь это зачастую люди, которые были в свое время когда-то обмануты. И получается, страдают они. То есть им не дают заселиться. Они не могут решить свои какие-то бытовые проблемы. Как быть с ними? Внимание людям нужно уделять, но, получается, либо надо идти против закона, либо как-то им на уступки. Как в этой ситуации быть?

 

– Опять-таки могу повториться. Конечно, нужно встречаться. из-за одного человека, из-за одного такого недобросовестного застройщика, который там 100 жителей или там 200-300 жителей, смотря какой комплекс, они страдать тоже не должны. Да, у нас много таких сейчас на сегодняшний день. Есть таких историй, не только в столице, а во всей республике есть.

Но в последнее время мы уже видим, вот из-за таких застройщиков, конечно, у нас, а даже одно другим связано, это у нас и по разным направлениям, то что я говорил, по техническим присоединениям, у нас были много разных таких Безопасность таких историй была. Последние газовые хлопки были, другие направления. Очень много таких историй, где идет, конечно, нарушение. Вот у нас было несколько раз даже жители выходили по разным нашим поселкам в городе. За этот мой период уже. С ними тоже наши ребята выезжали, встречались. Мы здесь с некоторыми группами, у меня здесь собирались. И на место выезжали. Со всеми ведем переговоры. Мы везде знаем. У нас есть реестр, где именно по адресу, где у нас есть такие нарушения. Там тоже было принято, что нашей комиссией рабочей будем ее рассматривать. Совместно, конечно, правоохранительными органами, прокуратурой Республики Дагестан. Рабочая группа у нас при правительстве. созданное. Будем проводить через эту рабочую комиссию.

Если по линии безопасности, если там есть какие-то очень грубые нарушения, конечно, эти работы все будут, не только они нас сегодня приостановлены, они будут, конечно, снесены. Это обязательно. У нас там есть много, очень много есть судебных решений. А где возможно, конечно, мы их поддержим. Пройдут они весь алгоритм действий, конечно, они должны быть поддержаны. Это обязательно. И нет еще разговора администрации города вот такой принципиальности, что все нужно сносить. Конечно, нет, это нельзя.

Но где она пройдет строительную экспертизу, будем обсуждать. Дадим возможность людям завершать все эти процессы. Обязательно будем учитывать, что город от этого будет иметь дополнительно. Город должен развиваться, а не просто так. Нагрузку город берет на себя определенный по всем этим техническим присоединениям. И конечно же в конце концов страдает тоже город. Однозначно город это что? Это жители. Это главный источник власти. Конечно это наши жители. И они тоже не виноваты если они где-то обмануты этими как говорится дольщиками.

Конечно, они виноваты, но это тоже не снимает никакой ответственности. Почему? Потому что они составляют договора с этими застройщиками. Они обязательно должны изучать этот договор, читать его внимательно, где они подписываются. Это обязательно. Сроки, лимиты, какие там у них были технические присоединения. Действительно, они прошли ли все эти этапы? Они должны, если они переживают об этом, они должны. Не просто они должны смотреть на цену или на какие-то моменты, где выгодно, где удобно.

Потому что уже видели, если было бы один случай, другое дело. Когда у нас не десятками, а сотнями эти случаи есть. Вот, можно сказать там 600, 700, 800 домов, наверное, примерно говоря. По-разному можно сказать, но там разные категории, конечно, можем выделить. И вот это у нас сегодня есть. Конечно, 90% я считаю, что Если все по экспертизе проходит, нужно ее в жилищный оборот города запускать. И город должен этим заниматься. Конечно, мы, те люди, которые будем руководствоваться всем этим, это обязательно. Будем проводить соответствие.

Будем все заинтересованы службой. Будем приглашать, будем разговаривать. Уже мы эти разговоры и переговоры и так ведем. Сегодня полное понимание всех служеб. Да, в этом направлении мы никаких там препятствий не видим. Да, и жители понимают, и жители видят. Потому что вы даже в начале вопрос задавали, что прямое общение там, открытость там. Это самое главное. Люди знают, кто на что способен и кто себя как ведет. Это самое главное – это отношение, это доверие людей к власти. Это тоже необходимо. 

 

– Но доверие чем оно всегда осуществляется?

 

– Конечно же правильными поступками. Правильными решениями. До конца нужно доводить всегда взятые на себя ответственность, обязанности свои. Это обязательно. Нужно открываться, как бы тяжело не было. Нужно открываться, нужно встречаться. У нас для этого есть очень много направлений, есть управления наши. Есть заместители, есть советники. Все они компетентны. У всех есть полномочия, которые они правильно должны все применять. Если где необходимо, уже лично моё вмешательство, конечно, я всегда открыт.

 

– Джамбулат Шапиевич, я слышал, что вы человека слово «да-да», «нет-нет», «сказано-сделано». Это качество, которым должен обладать любой мужчина, уважающий себя. Но вот эти качества помогают или, наоборот, мешают вам работать в политике в Дагестане, где каждый пытается как-то договориться, как-то найти общий подход? Вот эта жесткость ваша мешает или, наоборот, помогает?

 

– Это можно спросить, можно сказать, кто у нас напротив всегда стоит, вот у этих людей. Кому-то приятно не приятно. А для себя лично сложно не сложно, но это наш характер, наш стиль. Человек от этого я думаю черпает энергию, и получает наверно, то что видит результаты. Вот это очень важно. Всегда были дагестанцы, вы же знаете, они всегда были гордый народ. Всегда сказано было сделано. Да, времена меняются, но вместе с тем, у кого она есть, она есть. И результаты давать, вы знаете, понятно, это непросто. Где ты слово сказал, где ты его обязательно должен сдержать. Я всегда ребятам говорю, всех требую, обязательно, сказано, должно быть сделано. Но если что-то, говорю, не получается, ну мы же тоже не всемогущие, можно же вовремя, говорю, прийти и сказать. Дайте, пожалуйста, еще неделю. Дайте месяц. Есть вопросы, которые же невозможно решить за сутки, или за неделю, или за месяц. Есть вопросы, большие проекты, которые мы решаем полугодия, год. Примерно говоря. Это все понятно же. Обратная сторона всегда есть. Но нужно объяснить. Но не нужно, говорю, взял на себя ответственность, обязанность. Надо обязательно доводить до результата. А не так, чтобы... Вот народ на это и смотрит тоже. Я думаю, смотрит, правильный, цивилизованный, чистый народ, они всегда это видят.

И я всегда говорил, по-разному же нас тоже где-то любят запускать в этих разных телеграм-каналах, я всегда говорю, ничего страшного нет, ни о чем даже не переживаем. Почему? Потому что кто знает, они знают. Кто не знает, завтра тоже узнает. Мы не будем сейчас преследовать каждых этих разные моменты. Конечно не будем преследовать. Но вместе с тем мы покажем только работой и только своими результатами, показателями. Это обязательно. Это никак не скроешь. Это самое главное.

А как может дать нам оценку определенный какой-то элемент, можно сказать, который не имеет сегодня ни одного ресурса, ни одних полномочий и только своими какими-то предложениями. Конечно нет. Мы должны давать результат. Мы за это взялись и обязательно. Я всегда говорю, нам государство дает полномочия, необходимые мат затраты, примерно говоря, нам обязательно должна быть строка источник финансирования. Это обязательно. Да, с этим всегда бывает сложно, потому что это всегда так, но вместе с тем мы должны в любом случае, вот руководитель эффективно этими отличается. чтобы он умел находить правильные решения и держал сроки, это обязательно. Говоря, конечно, еще раз говорю, как вначале ответил на ваш вопрос, говоря о дагестанцах, о мужчинах, они должны всегда держать слово. Я этим еще раз говорю, всегда мы отличались.

 

– Вы опытный транспортник. Вот одна из таких главных, на мой взгляд, насущных проблем – это пробки в городе. Что будем делать с пробками? 

 

– Город, мне кажется, вообще скоро утонет в этих пробках. Если ничего не менять, количество машин возрастает с каждым днем. И практически весь город после работы стоит. Вы, наверное, не можете не знать, вы тоже попадаете в это. Мы же сами являемся участниками дорожного движения в нашем городе.

 

– Может быть, имеет смысл сделать центр города каким-то односторонним, какие-то улицы или что-то расширять, хотя расширять сложно. Как будете решать эту проблему?

 

– Ну, работа в этом направлении, конечно же, ведется. То, что вы сказали, расширение улиц, по интеллектуальной транспортной системы, по светофору нашим объектам. Это все, могу сказать, транспортный комплекс. Здесь, конечно, одностороннее поменяв один проспект, конечно, этот вопрос не решается. Но вместе с тем, вы правильно начали задавать вопрос об количестве транспортных средств. Мы же это видим. Конечно, это ясно развивается. И могу сказать, что кто бы что ни говорил, люди очень хорошо живут.

 

– Согласен.

 

– Вот мы с вами еще, я думаю, где-то наш возраст, где-то мы успели, вот какое-то другое поколение тоже мы захватили. У нас было там, даже в селе будет одна-две машины, уже радовались. 

 

– Рожденные в Советском Союзе. 

 

– Да, конечно же. Вот сегодня мы уже видим, какое количество транспортных средств. Сколько заезжает и выезжает город тоже. Мы это все уже мониторим. У нас уже вот в этом направлении ТС очень хорошо уже работает. Мы уже ежедневно мониторим каждое количество и каждый квартал. Поэтому, да, принимаются решения, да. Но очень непросто, очень сложно.

Вы же видите, то, что мы первый вопрос сегодня начали с вами в диалоге, это про харачистское строительство, другое, третье. Да, мы еще сохранили вот, вместе с тем, вот сегодня тоже утром мы проводили мероприятие, я сегодня ребятам говорю, мы еще сохранили наши широкие улицы. Кто бы как бы ни говорил, основные проспекты у нас есть. Вот как мы город заезжаем на Акушинском,

 

– Есть, да. 

 

– Вот в каждую сторону есть минимум 4 полосы. Плюс еще разделительная полоса есть в центре оси. И то зелеными насаждениями.

 

–  Но про четыре полосы я потом еще один вопрос задам, это касается парковок. 

– Понял. Да, вот в этом направлении, например, мы сейчас даже в текущее время, вот именно даже на Акушенской мы же прорабатываем вопрос для общественного транспорта. Именно отдельный полосу. 

 

– То есть хотите отдельную полосу в одну сторону, в другую? 

 

– Да, не просто хотим, она уже в ближайшие дни будет в работе. Но более того, мы сейчас там меняем более 20 заездов, выездов мы там сейчас в ближайшее время будем закрывать. Я имею в виду с правой стороны, чтобы никто не мог заезжать. Там есть дорожная дорога дополнительная. Чтобы оттуда тоже не было никаких препятствий. Это обязательно. Когда мы выведем общественный транспорт в отдельную полосу, хотя бы там, где мы можем. Вы знаете, для граждан это какое удовольствие? Чтобы они, сегодня они все мониторят его, по терминалам мониторят. Они видят, где верхний маршрут находится.

Может быть, не все так еще высококачественно работает. И мы знаем, в последнее время у нас и благодаря той ситуации у нас, которая у нас происходит, и много перебоев у нас с интернетом. Но это все будет, в любом случае, она будет с каждым днем более качественно работать. Это обязательно. Да, мы уже, именно чтобы этот общественный транспорт у нас был в хорошем таком развитии, мы уже идем обновлением этого состава. До конца года мы еще 84 получим новых. В прошлом году получили 47, до этого получили 44, примерно говоря. Вот уже вот третий год, а в этом году мы уже отработали на 84 единицы. Среднего и Большого класса. А это очень здорово. Там последний комфорт, который необходим. И со всеми требованиями. Что касается ГЛОНАСС, видеонаблюдения, безналичные оплаты. Все в работе. Вот мы даже вот недавно презентовали вот 25 августа, когда вот здесь на площади мы его презентовали, еще определенное количество автобусов, тоже которые курсируют сегодня Махачкалака список. Да, это же вот это самые важные моменты, то что касается всей вот дорожной инфраструктуры.

Это все комплексы, не просто транспорт. Транспорт, дороги, расширения, путепроводы, дорожная сеть, это обязательно, это все вместе.

 

– Это включает ремонт проспекта Шамиля? 

 

– Это одно из необходимых. С троллейбусного кольца было совершенно сложно. Более того, мы некоторые элементы расширили. Да, даже некоторых СМИ даже писали, вот там где-то будет там какое-то там что-то, расширили там киоски, магазины, центры. Нет, конечно. Вот расширили, и вот видите, вот как. Хотя мы его сделали для остановки общественного транспорта, но сегодня уже видим, чуть ли не под парковку уже использовали ближайшие там торговые центры. Конечно, мы сразу приняли изменения по ОДД, ну паспорта обеспечения дорожного движения. И там есть свои сроки, где неделя, где 10 дней. И в ближайшие дни там будут уже установлены знаки тоже, что парковка, стоянка запрещена. Там только для общественного транспорта. Вот такие вещи должны всегда правильно восприниматься. Очень неправильно, очень обидно бывает, когда делаешь все такое положительное, где-то все равно много же деструктивных сил, где они не видят, что это здорово, и там, еще раз говорю, гоняться за этими бездельниками, конечно, мы не будем. Будем все, соответственно, проводить, это уже как вопрос задавали, это наше слово, это

 наша работа, это наша эффективность, это наше внутреннее я, можно сказать, так должно быть. И каждый мы должны, кто любит республику, столицу, нашу, так же относиться. Конечно, еще раз, очень сложно с таким количеством транспорта. Но с другой стороны, это очень здорово, что у нас народ так живет. Посмотрите, каждый двор почти по две-три машины. Есть же такое? 

 

– Есть, есть.

 

–  Вот два часа ночи, два часа ночи, полтретьего утра, проезжая, когда Вот по Нурадилову, по Батыраево, по этим. Вот посмотрите, где вот напротив второго рынка. Какое состояние было санитарного направления. Где напротив экономического факультета ДГУ. Центр города. По 150 где-то машин со всей республики устроили такой, я извиняюсь, такой шайтан-базар устроили. И еще, когда мы там начали порядок проводить, соответственно, это одна из первых моих было, можно сказать, направлений, вот, прохода сюда в столице. И еще возмущались. Так же не должно быть. Есть же цивилизованный должен быть подход к этим вопросам. 

 

– А вы в 2.30 с работы едете или вы специально ездили инспектировать? 

 

– Ну, очень часто, конечно, с работы. Потому что, вы знаете, у нас очень много мероприятий. Пока просто так расслабиться мы, конечно, не можем. Поэтому приходится допоздна оставаться. И много поручений, много мероприятий, много обсуждений, встреч, делегаций. Не могу просто время упустить. Знаете, очень важно время. У нас нет 5-6 лет для какой-то раскачки. Мы должны в ближайшие хотя бы полтора-два года уже дать очень хорошие, мощные результаты. Далее еще. Именно по адресам. По ливневкам, по другим, по третьим. То, что вы говорили. То, что вы сказали про Шамиля. Плюс ливневка. Могу сказать, что в нашем мире никогда не было этих ливневок. И по сей день тоже нет. По-другим у нас... 

 

– Такое ощущение, что их вообще нигде в городе нет. 

 

– Ну, в городе они, конечно, есть. Но, как я вначале сказал по техническому присоединению, их, конечно, на 300-350 тысяч населения они были расшитаны. Вы видите, наверное, мы в видеороликах тоже показывали. Они действительно проходимость есть. Они все чистые. Ребята каждый у нас закреплены бригадами. За каждым узлом, за каждой точкой. Особенно в такую непогоду, можно сказать. Но там все такие трубы, максимум трехсотки. 

 

– То есть, Ливневка это отдельная система или это часть канализации? 

 

– Нет, конечно. Ливневка отдельная, а канализация отдельная. Это совершенно две разные направления.

 

– Хорошо. В этой связи, для человека непонимающего, город вырос. Было 300 тысяч населения, стало миллион, грубо говоря, но воды с неба от этого больше не стало. Почему тогда она рассчитывала, тогда это все уходило, а сейчас не уходит, если это отдельная система? 

 

Нет, конечно. Вот, например, продолжаю про Шамиля. Вообще нет ливневок. Эта же вода куда-то должна идти. Более того, она идет с Акушинского, она уже переходит на Шамиля, там рельеф такой. И ему некуда. Вот то, что мы сейчас приняли, вот первые уже решения, сейчас на сегодняшний день ребята наши готовят техническое задание. Ну, на проектирование уже. Потом выходим на проектирование, будем готовить уже проектно-исследовательную документацию.

После него, уже после получения, конечно, уже положительной экспертизы, конечно, уже мы выйдем на определение поставщика, ну, подрядчика. Именно для этих работ. Что нам сегодня? Что мы уже начали делать? Именно вот по этому направлению, то, что идет от конец Акушинского, начало Шамиля и в сторону Набулача до Ак-гель. Вот это одно наше направление. Завершение в Ак-гель мы самое главное обязаны и должны сделать обязательно очистные сооружения. Вот это очень важный фактор. Это необходимое требование. Без этого даже не стоит этим заниматься. Поэтому нами принятое решение именно в Ак-геле. Вся ливневка уже идёт у нас. Вот это направление идёт в Ак-гель. Ак-гель на этом держится. Без ливневых дождей и Ак-геля сегодня не будет. Там будет засуха. Но мы уже начали разрабатывать, конечно, техническое задание на проектирование именно очистных сооружений. И мы взяли хорошие мощности. Хотя бы лет сто, чтобы там не было никогда проблем. Ну уже там, где было у нас трехсотки, а здесь вообще даже трехсоток нет. Мы уже разрешение приняли ставить по две тысячных. Не одну двухтысячную. Сегодня уже есть такое оборудование, где есть у нас двухтысячная труба. Мы решили поставить... У нас там и тысячная тоже достаточно хватает. Но мы решили пойти и основной, и резервный. 

 

– Когда вы планируете, что ливневка уже будет? 

 

– Есть необходимое время, где мы должны это все пройти. Техническое задание уже в работе. Может быть, в ближайшем месяце мы его завершим. Все наши разработки, наши инженеры работают. И даем задание на проектирование.

Я думаю, 7-8 месяцев проектная компания, да, они любят год-полтора где-то там свободно заниматься, но мы будем ставить в своих требованиях, решениях на аукцион, будем ставить самые кратчайшие сроки, чтобы хотя бы к лету следующего года, чтобы у нас уже было положительное заключение экспертизы, чтобы мы могли в течение месяца провести электронный аукцион на определение подрядчика-строителя монтажных работ. Чтобы в летнее время ребята уже начали работать. Со стороны Ак-геля у нас, во-первых, пойдут очистные сооружения. Очень дорогое удовольствие, но очень важное. Ливневка без этих очистных сооружений – это неправильно просто, мягко сказать. Поэтому это и обязательное требование всех законодательных норм. Это обязательно. После этого просто будет чистая техническая вода. Никакой заразы, никаких других моментов, конечно, уже там не будет. У нас будет ответвление от него в сторону кольцевого, там где «атака», и оттуда пойдем в сторону Пальмыры. Помните, вот недавно, когда после последних обильных осадков, где 110-я наша подстанция электрическая, вот там вся сторона была затоплена. Оттуда уже пойдет в сторону Ак-геля пойдет уже ветка. Мы его обязательно прохватываем, мы уже это обсудили, принято решение. Потом, когда они соединятся, они уже пойдут в сторону магазина «Тысяча мелочей». Наверх уже пойдем в эту сторону, в сторону «Шамиля». И оттуда мы хотим первый этап. Мы его будем поэтапно… 

Вы знаете, это большой объем, мы его просто даже в трехлетний бюджет не вместим. Это максимально у нас федеральный закон позволяет только трехлетний бюджет. Мы хотим хотя бы первый этап, если мы его сможем осилить до хотя бы проспекта Гамидова, примерно плюс-минус, может быть пойдет разница, может меньше, может больше, но примерно так, что мы уже его после ввода первого этапа, чтобы она у нас уже была в работе. И та сторона, Пальмирная зона, она тоже уже будет вся в работе, уже люди там не будут сразу. Я думаю, в течение года мы его первый этап сможем сдать, но параллельно уже второй этап будет проектироваться. То, что идет от проспекта Гамидов, мы можем второй этап примерно мы берем где-то до нашего центральной джума-мечети. И третий этап уже оттуда выпадет, будем охватывать Тролейбусная кольцевая, примерно говоря, вот до этого уровня уже будем, до верхней точки.

 

– Проблемные это зоны еще остаются Анжи Базар и Редукторный

 

– Нет, там у нас есть и сторона Камаева есть проблемная зона, сторона Турали есть проблемная зона, Бейбулатова, которую вы помните.

 

– Они тоже будут обновляться? 

 

– Однозначно, мы проективную везде направим, но строительно-монтажные работы будем смотреть, конечно, уже по источникам финансирования. По источникам финансирования у нас уже определенный уже соглашение уже определенное есть. Есть у нас одна из самых основных госпрограмм нашей столицы, это под названием функции столицы. Сергей Алимович сегодня поддержал. Последние три года эта программа не работала. Никто этим не занимался.

Сегодня вот мы вышли с инициативой в главе республики Сергею Алимовичу, в правительство республики уже Сергей Алимович поручение дал. Уже сегодня завершение уже разработки на трехлетку уже, сейчас не буду цифры называть, уже решение принято. именно для вот направления, там будут целевые деньги именно по этим направлениям. Более того, у нас есть выходцы из Дагестана, очень такие непростые меценаты, в котором тоже мы переговоры уже провели, которые тоже сегодня уже готовы конечно же регистрироваться у нас в республике, в нашей столице. И их доходная часть тоже пойдет именно, которую мы будем получать именно конечно по этим направлениям.

 

– А куда пойдут деньги с парковок? Вот сейчас в городе такая проблема. Народ очень активно обсуждает. Появились платные парковки. Вопрос. Зачем они нам? Парковались раньше худо-бедно, бесплатно. Сейчас есть парковочные платные зоны. Кто их регулирует? И самый главный вопрос, куда пойдут эти деньги? И кому? И для чего? В город? Или в частный карман?

 

– Ну, это консессионное соглашение. Ребята его отрабатывали уже определенное время, наверное. Могу сказать, наверное, уже в течение года. Сейчас оно уже завершилось. Вот с нашим проходом оно уже завершилось и, можно сказать, уже она в работе. Все эти нарушения уже фиксируются. Это не просто люди, как вы сказали, им комфортно было бросить машину и уйти. Может, вы сказали, оставили. Я имею ввиду, что они бросили. Бросили, и все вот эти коллапсы, то, что я выше говорил, это все из-за этого. Так не должно быть. Это неправильно. Представляете, если сегодня все эти транспортные средства оставят в продорожных полосах, что будет? Мы с вами вообще не сможем передвигаться. Это же не просто там придумали парковку, нарушение штрафа или что-то. Это норма законодательства, которые должны применяться, чтобы провести соответствие, нормативку, или чтобы дать нашим гражданам, нашим жителям более комфортные условия. Это все делается для этого, не для того, чтобы заработать. Конечно, этот заработок, конечно, он никакие такие большие бонусы для столицы не даст. Но хотя бы мы уже будем это направление контролировать, будем видеть, будем заниматься этим. 

Штрафы будут оставаться 100% в бюджете города. Это не федеральный, не республиканский бюджет. Именно бюджет администрации города Махачкала. А сама парковка, оплата парковки. Там 80% концессионер, 20% концедент. После трех лет она идет, 30% уже остается концеденту, 70% концессионеру. И вот так через определенное время она будет больше. А штрафы идут 100%. Если мы так не упорядочим, конечно, мы не займемся дисциплиной. Не будет у нас такого положительного эффекта. Самое главное увеличение доходной части. Если у нас с вами не будет доходной части, чем будем мы то, что мы сами обсуждали, конечно, проводить соответствие. Конечно, и чем. Москва пошла как? По кадастровой оценке. Молодцы, отработали. У нас как? 

Вот каждый раз на всех совещаниях мы это обсуждаем. Недавно вот разного уровня направления принимал бизнес. То собирал банкетные залы, то руководители владельцев АЗС, то там рестораны, то там сейчас на днях буду с ИП-шниками с ними встречаться. Вот разные направления. Вот с заправками встречаюсь, количество сотрудников там двое-трое. Не все конечно, но молодцы, уже ребята меняются. Вот сегодня тоже у меня сейчас после вас будет встреча с определенными уже сетевиками сегодня же. До этого сколько раз встречался? Мы им тоже говорим требования. Вот у вас работает там 15-20 человек. Всех должны показывать. Неформальная занятость нам очень важна. Все должно быть по-белому. Чтобы они не обижались, когда мы к ним проходим, стучимся. Да, много есть теневой.

Когда встречаюсь, разговариваю, действительно, люди понимают. Потому что даже вот я коснулся АЗСов наших. Сегодня 110 заправок в городе Махачкала. Для нас, для наших транспортного комплекса достаточно 55. Мы можем сегодня просто 50% АЗСов закрыть. И по некоторым, конечно, уже будут приняты решения. Вот как на федералке, если постоянно проезжаете по нашим федеральным двум трассам, вот Р-217, Р-215. Колеи отбойниками везде закрыли. Это по линии безопасности дорожного движения. Конечно, мы тоже будем это применять. Это обязательно. У нас много было... с большими нарушениями этих автозаправочных комплексов, которые были большими нарушениями по линии безопасности, по линии антироссийской комиссии требований, они очень много нарушали. Сейчас мы им дали сроки и время, а потом уже мы им сказали, извините, да, не можем такое, чтобы мы каждый день только вами занимались.

 

– В общем, работа, как говорится, непочатый край. Я вам желаю успехов, в первую очередь. Уверен, что вы замечательно с этим справитесь, потому что, слава, том, какой вы человек, сказано, сделано, как я уже сказал, и бежит впереди вас. Поэтому еще раз успехов, удачи и спасибо за интервью. 

 

– Спасибо большое вам тоже.

 

Глава Дагестана отказался объявлять чрезвычайное положение

реакция на подтопление городов
20.09.2025 10:22

Экс-глава Комитета архитектуры Дагестана снова пришёл в администрацию Махачкалы

для синхронизации архитектурных планов
17.09.2025 00:39

Руководитель УФК Дагестана пришёл в кабинет градоначальника Махачкалы

визит поддержки?
10.09.2025 01:00

В Махачкале рассмотрели создание трёх администраций районов

на сессии городского собрания
07.09.2025 00:30

Джамбулат Салавов обозначил позицию по строительству дома на улице Пархоменко

встреча с соседями
19.08.2025 00:16

Руководство Махачкалы потеряло позиции в медиарейтинге

среди первых лиц СКФО
12.08.2025 00:36

Джамбулат Салавов возглавил Махачкалинское отделение партии «Единая Россия»

первый секретарь
14.07.2025 01:02

Устный разгон торговли возле рынка №2 Махачкалы

без отмены постановления о разрешении
02.07.2025 02:30

В Махачкале снова увеличилось число незаконных многоквартирных домов

не смотря на постоянную борьбу чиновников с ними
01.07.2025 00:27
 

Вип главы Махачкалы представил план борьбы с пробками

все известные проекты
26.06.2025 00:30

Представлен ВИП-глава Махачкалы

Джамбулат Салавов рассказал о планах
24.06.2025 01:12

Джамбулат Салавов ушел из Министерства транспорта и дорожного хозяйства

предположительно в Махачкалу
20.06.2025 00:38

Парламент Дагестана на выезде обсудил дороги и транспорт

в Хасавюртовском районе
12.04.2025 18:08

Глава Акушинского района переизбран единогласно

с участием высокопоставленных гостей
21.03.2024 19:29

Изъятые для объезда Хасавюрта земли оказались у дачников

бывшие земли отгонного животноводства
12.02.2024 01:12

«Урбантех» получил концессию на фотофиксацию нарушений ПДД в Дагестане

заявление министра транспорта
20.12.2023 23:13

Минтранс России обсуждает с Дагестаном переходы и обходы

расширение полосов и пунктов пропуска
14.04.2022 22:12

Джамбулат Салавов уходит с поста главы Хасавюртовского района

претендует на пост спикера НС
23.09.2021 18:27
 
Знаете больше? Сообщите редакции!
Телефон +7(8722)67-03-47
Адрес г. Махачкала, ул. Батырмурзаева, 64
Почта n-delo@mail.ru
Или пишите в WhatsApp +7(964)051-62-51
Мы в соц. сетях:
Смотрите также

Выше гор — только любовь

завершились съемки сериала «Гордость» для Wink от создателей «Актрис», «Балета» и «Психа»

08.12.2025 16:31

Минэнерго предлагает 60 млн рублей за новую схему газоснабжения Дагестана

госзакупки

08.12.2025 01:05

Кто вошёл в группу по взаимодействию бизнеса и властей Махачкалы

24 члена

08.12.2025 00:55