25 февраля, во вторник, на площадке исторического парка «Моя страна – моя история» в Махачкале прошла «Республиканская конференция по развитию общественного транспорта в регионе».

Мероприятия прошло в формате, который был использован год назад при проведении «расширенного совещания» по жилищному строительству: глава республики находился на связи по видеоконференц-связи, а участники выступали в зале; при этом мероприятие официально прошло «под председательством главы Дагестана Сергея Меликова». 

Разница: 

- год назад Сергей Меликов общался с участниками мероприятия из Москвы, а в этот раз глава республики находился на площади в «белом доме» за столом с первым вице-премьером Русланом Алиевым и руководителем администрации Махачом Омаровым;

- на том совещании выступали стороннике эксперты, в том числе из Москвы, на этот таких экспертов не было;

- год назад в обсуждении проблем строительства участвовала пресса и общественность, в этот раз никто из этого сообщества не высказал свою позицию, возможно, из-за того что предложение от главы республики задать вопрос поступило спустя более трёх часов работы и многие торопились на вечерний намаз.

Возможно, конференция была собрана стихийно. На это указывает, что при анонсировании мероприятия Сергей Меликов не указывал дату проведения. 

В результате зал на конференции по транспорту был заполнен благодаря членам Правительства, депутатам Народного собрания и главам муниципалитетов.   

Конференция по транспорту прошла без министра транспорта и дорожного хозяйства Джамбулата Салавова. Министерство в президиуме представлял даже не первый заместитель, а простой заместитель – Магомед Тагиров.  Также в президиум вошли: спикер Народного собрания Заур Аскендеров, вице-премьер Ризван Газимагомедов и глава Махачкалы Юсуп Умавов. 

О том, что конференция не главное событие свидетельствуют слова Сергея Меликова, переданные на сайте глав республики: 

«Глава региона напомнил, что сегодняшнее обсуждение – это продолжение дискуссии, проведенной в рамках научно-практической конференции в марте 2024 года. По ее итогам была утверждена Концепция развития общественного транспорта Республики Дагестан на период до 2030 года».

Кроме того за день до конференции вице-премьер Ризван Газимагомедов уже провёл заседание Правительственной комиссии РД по обеспечению безопасности дорожного движения.

В ходе трёх часовой дискуссии не было озвучено какой-либо информации.

Сергей Меликов отметил, что объем перевозок пассажиров автотранспортом в Дагестане растёт на 20% ежегодно.

В республику прибыли 4 новых электропоезда с 6-вагонным составом, 

В 2024 году в Дагестане построено и реконструировано 46 км дорог и 5 мостов длиной 602 погонных метра, а также отремонтировано 397 км дорог и 13 мостов длиной 362 погонных метра.

Глава региона напомнил, что за достижение наилучших результатов по итогам реализации мероприятий национального проекта «Безопасные качественные дороги» Дагестан был отмечен символической наградой «Золотой каток» и памятным дипломом.

Вторым ключевым докладчиком был курирующий отрасль вице-премьер Ризван Газимагомедов, который напомнил ряд цифр. Общее количество задействованного в пассажирских перевозках транспорта составляет порядка 3 тыс. единиц автобусов малого, среднего, большого класса и троллейбусов.

С января 2025 года полученные в конце прошлого года 45 автобусов начали обслуживать пять магистральных маршрутов Махачкалы (№ 66, 67, 105-р, 106-р, 188-р).

Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РД Магомед Тагиров рассказал о планах участия Дагестана в федеральном проекте «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях».

Тагиров рассказал, как будет решаться проблема нехватки автобусов на маршруте Махачкала – Каспийск. Ранее были объединены подведомственные министерству предприятия: ООО «Каспийское АТП» и АО «Махачкалинская автоколонна № 1736». На их основе создано новое предприятие – ООО «Дагестанавтотранс». В текущем году из бюджета на предприятие будет расходовано 180 миллионов рублей. Эти средства частично пойдут на покупку автобусов среднего класса, который планируют направить на обслуживание маршрута «Махачкала – Каспийск».

Глава Махачкалы Юсуп Умавов поделился планами расширения автобусного парка. В текущем месяце администрацией города направлена заявка на приобретение 97 транспортных средств. Речь о 10 автобусах особо большого класса, 8 автобусах большого класса, 59 автобусах среднего класса и 20 автобусах малого класса. Планируется их закупить в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта» нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Помимо этого, подана заявка на получение 40 троллейбусов.

Об обеспечении безопасности пассажирских перевозок и дорожного движения говорили на конференции заместитель начальника Межрегионального территориального управления Ространснадзора по СКФО Шихгасан Аллахвердиев и врио начальника УГИБДД МВД по РД Магомед Садиков.

Спикер Народного собрания Дагестана Заур Аскендеров выразил готовность внести изменения в законодательство в сфере общественного транспорта. Председатель Народного Собрания РД призвал глав муниципальных образований перенимать успешный опыт регионов и крупных городов, схожих по территории и населению.

Не обошлось без подарков. Руководитель проекта АО «ГК «Современные транспортные технологии» Константин Жидков заявил о готовности компании  поставить в республику самую современную технику, в том числе подходящую и для горной местности. Константин Жидков передал региону для тестовой эксплуатации городской автобус нового поколения Citymax 9. 

«НД» обращает внимание, что как следует из официальных публикаций на конференции не поднимали вопросы:

- организации работы автовокзалов в городах и райцентрах,

- отсутствие регулярных, независящих от наполняемости, автобусов, соединяющих Махачкалу и ряд районных центров региона;

- организации железнодорожного сообщения с северной частью Дагестана. 

В целом сложилось ощущение, что конференция необходима была для демонстрации активности.  

Закрывается государственная автостанция в Каспийске

для избежания банкротства

11.10.2024 09:34

Принята новая концепция развития общественного транспорта Дагестана

до 2030 года

01.07.2024 00:01

Пассажирооборот в Дагестане вырос на 73%

компьютерные услуги упали на 35%

25.02.2024 12:25