18 апреля под руководством главы Дагестана Сергея Меликова обсуждена подготовка к первой большой волне туристов, которая придёт в Дагестан уже на майские праздники. Так как поговорка «готовь сани летом» не относится к самому южному региону страны, времени на раскачку нет. Поэтому главой Дагестана дано поручение устранить недостатки за одну неделю – до 25 апреля.

Кто едет в Дагестан?  

Как следует из официального текста совещания, готовиться есть к чему и кому. В прошлом году объем услуг за 2021 год вырос на 76 %, а объем санаторно-курортных услуг – на 147 %. 

Текст сайта главы РД не так предаёт атмосферу, как телерепортаж РГВК «Дагестан»:

Сергей Меликов обязал муниципалитеты решить проблемы с мусором и предоставить фотоотчёт;

«В прошлом году Дагестан посетил более 1 млн туристов. И если честно более точно мы назвать цифру не можем» – признался глава республики.

Два слайда, опубликованных в видеосюжете и на официальном сайте главы региона показывают, что «туристический поток» в Дагестане 2,64 млн. человек из них почти 1,4 млн «с целью посещения родственников и друзей».

Самая большая доля туристов из Чеченской Республики – 31,3%

Москва – 10%

Ставропольский край – 7%

Ингушетия – 5,4%

Астраханская область – 5%

Краснодарский край – 3,3%

Северная Осетия – 3,2%

г. С.-Петербург – 3%

Наиболее популярные места посещения туристов из других регионов:

г. Дербент – почти 300 тыс. чел.

Сулакский каньон – почти 200 тыс. чел.

Гунибский, Хунзахский и Шамильский районы – 121,2 тыс. чел.

Чиновники даже посчитали средний возраст туриста двигающегося в Дагестан. Самая большая группа это лица от 25 до 34 лет, затем 19-24 года, а на третьем месте 35-44 года.

Кроме того на совещании показали гендерную диспропорцию туристического потока с точностью до сотых долей процента:

прекрасная половина человечества – 47,17 %

мужской пол – 52,83 %

Что с городами и сёлами?

О том как преобразовались горы за туристический счёт можно судить по рассказанному на совещении об "ауле Чох" Гунибского раойна: построена гостиница на 17 номеров, бунгало на 12 номеров, коттеджи, банный комплекс, парковка на 100 машина мест, вертолетная площадка. В этом году предполагается открытие туристического комплекса.

На совещании больше говорили про горный и сельский туризм, но ничего не сказано о подготовке к приморскому туризму. Точнее был тонкий намёк на то, что в этому году будет также как и прежде:

«Руководитель Роспотребнадзора по Дагестану Николай Павлов сообщил, что особое внимание в работе ведомства будет уделено качеству воды в местах массового отдыха населения. Традиционно она начнётся с пляжей Махачкалы.»

Это значит, что махачкалинские пляжи снова, как и в прошлом году будут объявлены непригодными к купанию.

Хотя, как известно, российского туриста редко останавливали заключения Роспотребнадзора.  

На совещании у главы Дагестан заслушали глав Буйнакского района Гунибского и Табасаранского районов и главу Дербента. Однако, ничего не было сказано о готовности Махачкалы к наплыву туристов. Сейчас по вечерам жители столицы Дагестана и туристы толпятся на небольших участках ул.Буйнакского и вышагивают вдоль старых клумб по темному Родопскому бульвару. 

Хотя в ходе недавней сессии Народного собрания глава республике на словах прошёлся по тому же Родопскому бульвару, скверам, паркам и подземным переходам Махачкалы. И похоже что после его критического тона выступления, мало что поменялось.  

Транспорт и дороги. 

Исходя из опубликованного доклада министра транспорта и дорожного хозяйства РД Джамбулата Салавова, дороги к туристическим объектам отремонтированы только на 6% из сформированного перечня о 105 локальных участков дорог и улиц. 

При этом ничего не было сказано о железнодорожном транспорте. Республика с успехом решила вопрос ускорения "электрички" в Дербент. Но власти региона не обсуждают восстановление железнодорожного пассажирского движения в Буйнакск, которое было до землетрясения 1970 года. 100-летний юбилей ДАССР тоже не стал поводом к возражению этого транспортного пути до старой столицы республики.  

Внутреннее железнодорожное движение снижает нагрузку на автотранспортные артерии, что доказало Дербентское направление. Поэтому чиновникам республики стоит задуматься о восстановлении «электрички» Каспийск – Махачкала. Интересно отметить, что по информации из РЖД, в руководстве Северо-Кавказского пассажирского управления обсуждали запуск «электрички» Кизляр – Махачкала. 

Также обращает внимание, что на совещании ничего не было сказано, что в республику туристы до сих пор приезжают в старых железнодорожных вагонах, в которых купейный класс был когда-то плацкартным. 

То что дагестанские чиновники игнорируют рабоче-крестьянский железнодорожный транспорт есть объективная причина. После первого секретаря Дагестанского обкома Магомед-Салама Умаханова (1967—1983 гг), который добирался в Москву на поезде, 

чиновники чаще пользуются аэропортом, а во внутренних поездах комфортабельным автотранспортом заграничного производства. 

Поэтому в Дагестане нет приличного фирменного поезда. Как только делегация чиновников во главе с экс-главой Хасавюртовского района, а ныне министром транспорта Джамбулатом Салавовым прокатится на «электричке» до Хасавюрта или уговорит РЖД присоединить один вагон до Буйнакска, то представление о преимуществе этого транспорта может поменяться. Хотя салон служебных иномарок министров мало чем можно заменить. 

На совещании ничего не было сказано о том, как должна меняться работа дорожных служб во время туристического сезона. «НД» было свидетелем в воскресенье, как на федеральной трассе «Кавказ», на железнодорожном переезде возле с.Кормаскала рабочие сняли испорченный слой асфальта и уехали.

В результате на международной трассе к узкому и испорченному ремонтируемому участку дороги выстроилась пробка из туристических микроавтобусов, большегрузных фур и частного автотранспорта.

Если дагестанские дорожники не поменяют свой «фирменный стиль» работы то летом на дорогах Дагестана застрянут не только туристы, но продовольственные товары по пути «Север-Юг». 

Безопасные маршруты. 

На совещании было доложено о разработку новых маршрутов на которых туристы будут добровольно расставаться с капиталом. Депутат НС РД, зампред Попечительского совета Дагестанского регионального отделения Русского географического общества Муслим Гиндиев рассказал о сертификации туристских маршрутов.

Все маршруты, которым присваивается знак качества «Рекомендовано РГО», размещаются на сайте Русского географического общества. Сейчас на этом сайте – 44 маршрута от 13-ти туроператоров, в том числе 9-дневный тур по Кавказу от туроператора «Раша дискавери» и один маршрут для самодеятельного туризма по Дагестану.

Однако, похоже что создатели маршрутов забыли про МЧС. Сергей Меликов одобрил предложение начальника МЧС России по Дагестану Наримана Казимагамедова по части регистрации туристических групп в Центре управления в кризисных ситуациях, а также по созданию реестра туристических маршрутов, в том числе проходящих по труднодоступной местности и обладающих повышенном риском.

Говоря об участии правоохранительного блока, министр внутренних дел ДагестанаАбдурашид Магомедов отметил, что в этом году серьезное внимание будет уделено проверкам гостиничных комплексов и других мест размещения туристов. 

Про бюджетную помощь. 

Обычно на таких заседаниях, чиновники отчитываются о проектах, которые реализует частный бизнес, а от членов кабинета министров в докладах звучат слова: планы, кластеры, модули и центры туризма. Однако, есть и финансовая помощь: 

Так, по госпрограмме «Развитие туристско-рекреационного комплекса и народных художественных промыслов в Республике Дагестан» реализуется 9 проектов на общую сумму 2,5 млрд рублей.

В 2022 году раздадут гранты и субсидии на общую сумму 138,5 млн руб. Эта поддержка направлена на возмещение части затрат, в том числе по таким направлениям, как:

- классификация гостиниц и других средств размещения;

- детский туризм;

- гостиницам и отелям для оплаты подключения к сетям;

- приобретение оборудования;

- инженерная инфраструктуры объектов сельского (аграрного) туризма;

- ремесленникам на приобретение технологического оборудования и инструментов, сырья и материалов.

Здесь надо отметить, что за культурными словами про инфраструктуру и сети, чиновники прячут плохо пахнущую проблему – туалеты. В республике пока не наладили сеть удобных туалетных комнат для путешествующих. Чиновники птыаются помочь деньгами, но тут больше проблем с организацией и некоторыми культурными кодами. Для примера «НД» сняло «туалет» возле той самой федеральной трассы «Кавказ» в Куторкалинском районе, не далеко от место где часто останавливаются туристы, ожидающие очереди для переезда через железную дорогу. 

Чтобы держать в тонусе желающих поживиться за счёт бюджетных средств министр внутренних дел Дагестана подчеркнул, что правоохранителями внимательно будет изучаться расходование бюджетных средств, выделенных на развитие туристической отрасли. Судя по реакциии в комментариях пользователей социальных сетей, внимание министра ВД к туризму не вызвало энтузиазма у туристического бизнеса. 

Что будем есть. 

Не смотря на обилие официальной информации о проведённом совещании, осталось ощущение, что не хватило сведений о том, что будут в Дагестане есть туристы и во сколько это обойдётся местным жителям. К сожалению, западные санкции не отменили экономические законы спроса и инфляции. Опыт прошлого года показывает, что приток туристов увеличил цены на продукты.

Ранее «НД» публиковало интервью министра продовольствия и сельского хозяйства РД, который рассказал что республика не обеспечивает себя яйцом, мясом птицей и даже овощами из «борщевого набора».

На совещании вскользь этой темы коснулся глава Дербента, сообщив, что на складах города есть продукты. Но что будет есть население в туристических центрах республики чиновники не обсуждали.

«НД» со ссылкой на данные Банка России уже демонстрировало, что рост денежных доходов дагестанцев, в том числе за счёт туристов, за год на 10% при инфляции 12% ведёт к обеднению. Чиновники не объясняют как выживать если обменяли туристам все свои продукты на их деньги, которые к концу года обесценятся на 20%, о чем предупредил глава Счетной палаты России.

Руководство республики пока не обсуждает как компенсировать инфляцию дагестанским бюджетникам. 

Дагестанцы тратят больше на еду из-за инфляции 

Банк России объяснил причину роста цен 

06.12.2021